特斯拉Q1营收大增81% 马斯克：仍有信心本年交付量至少增长50%

财联社4月21日讯（编辑 夏军雄）美东时间每周三（4月20日）盘后，电动车双龙爱迪生公告了2022年都于公司股票。尽管受到了最终产品危机和新冠疫情的拖垮，爱迪生都于依然交还了一份惊异答卷，销售额和净利润仅有明显少于商品考虑到。在不错公司股票的应运而生下，爱迪生盘后数度涨超6%。

公司股票显示，爱迪生Q1销售额为187.56亿美元，去年同期有所增加81%，少于商品考虑到的178亿美元，其中所汽车公司行业总收入达到168.61亿美元，去年同期激增87%。

（缺少：新公司官方网站）

爱迪生Q1在非RM会计准则（GAAP）下的净利润为37.36亿美元，去年同期激增255%，少于商品考虑到的经调整后的每股支出为3.22美元，去年同期激增246%，少于商品考虑到的2.27美元。

爱迪生在董事会上暗示，总收入激增的部分原因是交付使用的汽车公司数量增加，以及少于销售价格上涨。数据显示，爱迪生都于交付使用了约31万辆汽车公司，去年同期激增68%，稍好于上周四季度的30.86万辆。其中所，汽车公司销售业务的毛利率为32.9%，创下历史新高。

（缺少：新公司官方网站）

虽然业绩堪称惊异，但爱迪生亦忠告称，原材料仍受到极为重要零部件短缺的制约。该新公司在致控股公司的一封信中所暗示，由于最终产品成为主要允许因素，加工厂已在高于仅有生产线的情形下运转了几个季度，这种情形可能会年中到2022年剩余时间。

在新公司的公司股票电话会议上，爱迪生CEO埃隆·马斯克和CFO 扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）暗示，新公司仍有自信在2021年的基础上实现交付使用量仅仅激增50%。

受新冠疫情因素，爱迪生上海超级加工厂数度量产近三周，不过在中所国国家相关管理工作以及上海市经信委等多管理工作的帮助下，爱迪生上海加工厂已于本周暂缓。爱迪生对此暗示，将之后密切重视情形。

爱迪生迄今仍然是亚太地区股票极高的汽车公司新公司，达到1.01万美元，但由于商品担心最终产品危机拖垮其销售业务，该新公司公司股票今年已周内下跌7.5%。然而，爱迪生的公司股票表现依旧好于共通汽车公司和福特汽车公司等竞争者，共通和福特分别下跌了29%和23%。