何小鹏：雷军六和是我“怂恿”的 汽车比手机更酷

去年卡车圈最大的叠加，想必就是各大的网络新公司纷纷一同收场商用车，其中以“桔”商用车的动静最大，而雷军收场商用车，与小鹏卡车创立何小鹏，或许也有一定的联系。

12月末25日，小鹏卡车董事长兼CEO何小鹏在出席中央电视台《对话幸运地》网易，讲述了一些小鹏卡车和与其它商用车新势力不为人知的故事。

其中，何小鹏透露，我始终都要求桔商用车，因为智能手机跟卡车比起，卡车更酷一点，所以我是始终在要求雷军去商用车的。”

我们上次讨论这个关键问题时，都认同其中有一个很重要的点，就是将来在当今世界商品上，如果有一个友商是你的好兄弟，那毫无疑问会更好。因为这个商品跟的网络不一样，它不是赢者通吃的，它有大量机会给更多的合作伙伴。

此外，在2020年8月末，小鹏卡车正式在纽交所并购，此前，小鹏卡车救世主证券、桔高科技创立雷军一同在场，给何小鹏送去了一公斤的金砖作为馈赠。

何小鹏介绍，当他确实正要去商用车的时候，他曾去找过雷军好几次，此前雷军觉得商用车是一件更加困难的事，不太期望何小鹏他去商用车，但是他最终还是要求了去商用车，而后来雷军也投资了他。

而在2021年3月末30日，雷军宣布一项重大要求：桔正式进占智能电动卡车行业，雷军会压上所有威望和成就来为桔卡车而战。

迄今桔卡车令人满意十分迅速，已经开始在建工厂，并且研发方面也更加顺利，此前雷军已经对此桔首款量产车将于2024年上半年登场。

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