新能源车：销量符合预期 看好中游锂电设备及中游电池环节

根据乘联会近日发行的3一年初中国乘用车卖出，我国新能源乘用车3年初零售店卖出超过44.5万辆，累计增加137.6%，环比增加63.1%，环比均好于历年3年初的走势。1-3年初新能源乘用车国际上零售店量为107万辆，累计增加146.6%。

我们认为，新能源车卖出符合短期内，近期车企降价最后订单一直较佳。尽管短期所受SARS反弹，生产和销售均有上升，SARS结束最后，新能源车需要将日益反弹。同时，在整体而言乘用车1-3 年初累计零售店 491.5 万辆，累计下降 4.5%，总体走势小于短期内的才会，新能源车更展现出中长期较佳的发展趋势，看好洛河硫电电子设备及河口电池环节。

从整个新能源车产业链来看，上游的硫海盐需要所受到SARS的短期扰动，同时海盐湖开始日益复产，短期硫矿商品价格也许正因如此震荡。展望下半年，如果SARS反弹销售，商品价格也许会再次走强；洛河的硫电材料由于河口的产品的高经济衰退供应仍偏紧，总价取走合理区间。硫电电子设备意味著总价已回落至2022年30倍市盈率以内，河口扩产需要旺盛，特别是防区电池厂扩产的家数、规模、积极性上都超出短期内，带来硫电电子设备订单的大大增加；河口则更为看好电池环节，车企降价最后电池需要一直旺盛，电池新科技进步也在持续阻截，关注提效降本路线上的日本公司以及新科技链表的催化。

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