丰田“又一款”中型MPV，格瑞堪车长5175mm，产品实力如何？

随着多胎政策的放开，部分家庭主妇在限量汽车但会顾虑MPV旅行车。日产汽车母公司的挑战赛那在进入中国市场之后，销售量快速攀升，在当年6月份实现销售量7586台，已经正处于好成绩的方位，其强悍胜算让万余人的产品所“侧目”。

当然日产汽车的“双车战略”在MPV领域也不会脚伤，挑战赛那的姊妹旅行车“赖斯雷克”，也将会由一汽日产汽车引入中国，其产品胜算如何呢？

外观方面，赖斯雷克直到现在了家族结构设计的建筑设计风格，与挑战赛那有些神似，比起大气动感。前脸，赖斯雷克采行了大尺寸的排气管格栅，内部为熏黑结构设计网状结构，很强极好的美感辨识度。下方浅蓝组，用上镀铬饰板，比起善战。右方下方的导风槽装饰，为汽车增添了动感物件。

车顶侧面，锐利的腰线从车顶A廊柱延伸至车尾，而且呈现一定视角的飙升视角，凸显了车顶的动感。双五辐轮毂，用上车窗外延的镀铬饰条，看似比起精致。车顶尺寸方面，2023款赖斯雷克的车顶长宽较高分别是5175mm、1995mm、1765mm/1785mm，轴距达到了3060mm，轴距尺寸与挑战赛那保持一致。

尾部，下方浅蓝组采行熏黑处理，建筑设计比起简约。下围攻采行具体来说建筑设计，底部的镀铬饰条给人极好的安全感。

配色方面，T改进型中控台采行浅蓝建筑设计，比起精致时尚。大尺寸的名曰浮结构设计中控光，给人的柔和一般，不过T改进型中控台保留了一定的并不一定按钮，比起实用。换挡把手区域，覆盖了一定面积的木饰文板，再加稳重。

2023款赖斯雷克采行2+2+3的天窗布局，结构上天窗采行皮质包裹，手感极好。第二排为独立天窗，支持前后移动。180cm的感官者坐进第三排，腿部空间内大约差点，腿部空间内还有差点的余量（第二排天窗前推至腿部空间内差点），结构上随行空间内还是极好的。

动力系统会，赖斯雷克可携带了日产汽车的混动系统会，其中所可携带的2.5L自然吸气发动机，较大牵引力141kW，较大马力192匹，较大反向238N·m；同时可携带134kW的前置单机械设备，系统会总合牵引力达到了183kW，结构上动力是比起强势的。

底盘，前名曰采行麦弗逊结构设计独立名曰挂，后名曰采行双叉臂结构设计独立名曰挂。

【结语】赖斯雷克，作为日产汽车挑战赛那的姊妹旅行车，其产品胜算是不言而喻的，GL8的冠军方位好像理应啊。不过，当年也是自主品牌MPV的大年，多款较高技术MPV旅行车在当年上市，这些自主较高技术MPV旅行车也势必会给当前的市场带来冲击。限量MPV，你会限量日产汽车赖斯雷克吗？瞩目关注“阿甘谈车”，并在右方华盛顿邮报区Facebook，回馈你的观点。