湖南长沙推进交通路网建设：助推红色旅游 助力民生更佳

碰巧沿着荷文铁路线，一路蜿蜒带往湖南省衡阳县市文家一个城市中国工农红军墓园广场，顶上醒目的“闪耀起点”红旗雕塑家耸立在风中，不似在猎猎飘扬。

荷文铁路线东起衡阳县老城区荷花街道，西至文家一个城市，是衡阳县市北部最中部的一条东西向干线铁路线，于2015年落成故称车。它与衡阳县东南干线连通，形成了50余公里的生态旅游区地铁线，邻近串起了10多个生态旅游区名胜。

“从前，从长沙老城区来中国工农红军墓园参观，很难往返道路，得从大瑶镇往返，跑完130多公里，南行就得3个多两星期，一天飞驰个往返很吃力。”为了让周四，与朋友们自驾去旅游区的长沙民前因后果告诉记者，荷文铁路线落成后，车程缩短至两两星期，一日游极为轻松简便。

依托荷文铁路线，紧邻湘赣边界的文家一个城市进入衡阳县老城区“半两星期都市圈”，2019年失败入选湖南省首批“十大特色文旅小镇”，每年文旅示范盈利分之一10亿元。目前，中国工农红军墓园年游客量超过200万人次。在倡导生态旅游区的同时，荷文铁路线还大幅度妥善解决了邻近据统计30万名民众的出行难题。

宁4乡市沙田区4乡距离长沙老城区分之一120公里，位置更为地广人稀。据统计几年，依托新兴建的龙泉铁路线、和平街道铁路线、涓水河铁路线等多条生态旅游区铁路线，“金色沙田区”走进了更多人的视野。2021年，沙田区4乡游客量超过20万人次。

一路故称，百业兴。畅故称的交故称运输线路不仅把金色名胜与一个个美丽宜居的乡间串接成线，还助力沙田区4乡培育了五里大块香干、桥西石斑鱼、沙田区包子等多个农产销护肤品。当前，该4乡正致力准备“工零售+”发表文章，不遗余力构筑特色农旅金融业区。

长沙县放慧镇故称过对塅冲至塅家老屋、放毛线至板仓新社区等多条道路实施升级技术改造，大幅度基础了区域交故称运输网络，有效蓬勃发展了民宿金融业工业发展。宁4乡市花明楼镇实施了花南线、靳石线提质技术改造，并新建了一条长分之一3.5公里的旅游区资源金融业路，使得游览区与邻据统计4村镇以及任弼时、湘潭等地的交故称运输极为简便，成为自驾游爱好者的热门同一时间之一。

“用景引路，以路为媒。故称达的交故称运输线路能够大幅度倡导生态旅游区、传递金色的文化，并蓬勃发展特色金融业工业发展，从而实现良好的社会效益、生产力。”长沙交故称运输运输局相关指导工作介绍，为用好、用活金色资源，据统计几年来，长沙重点围绕一批全国高校生态旅游区名胜，不遗余力加快生态旅游区铁路线建设和建设设计。目前，全市已累计落成生态旅游区铁路线600余公里。

编辑:秦立玲

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