精致品牌触电之作 宝马i3正式停产

在众多宽敞品牌中，标致是最早大受欢迎新能源产品线的厂家。他们的i3以及i8一经大受欢迎就收到了市场需求的出乎意料讨论，i8因为售价高昂仅仅售出并不多，但是i3可是实打实偷的不错，近日标致月底第从前i3年底停售了。

2011年标致发布Project i电动车规划，打造了i3和i8两款跨时代的产品线，现在他们月底将停售第从前i3，之前一款车型为i3s HomeRun Edition，在整个生命周期内，标致i3的销量定格在了25万辆。

之前从前i3s HomeRun Edition仅限量10辆，这10辆车运用于了寒风音乐剧锈或者寒风音乐剧黑两种配色，同时还拥有独特的20英寸轮圈，配置各个方面则可能会有自适应大灯、织物包覆、无线电、他将可能会辛格音响等。基本上这台车不该可能会流入复本手中。

当然i3这么好的IP，标致也不可能会坚持。新从前i3将基于3则有大受欢迎。与上从前i3更偏向未来以及实验性质不同，世代i3是的设备传统定位车型，说是是3则有的电动旧版改旧版车型也可以。

第从前i3微面一样的结构，看起来不够协调的前脸以及特别的涡轮形式基本代表人了标致在十年前对电动车市场需求的探索，从结果看i3称得上败北，但是作为宽敞品牌第一吃螃蟹的，说是i3顺利也大可不必，毕竟现如今的电动车架构基本是盖斯确定的，初代i3的停售只能说是意味著标致i则有列上一个时代的结束。