这么壕？一户50万，杭州一小区想众筹20亿建地铁？专家答复

原篇名：这么壕沟？一户50万，温州一罗湖区想自为交20亿建轻轨？研究专家澄清

来源：临沂商报

谁不渴望

自家罗湖区门口就有一条轻轨？

在一些行政事务游戏平台上

就有不少发展商明确指出

渴望能将自家周围归属轻轨工程建特设里

然而，比向政府特建议非常烈的是

温州一罗湖区市民

干脆明确指出了自为交建轻轨的特设想

消息一出招致大量关注

网上流传的网页显示，良渚板块山间岚湾（万科大山间）的一位发展商在发展商群里明确指出，自为交集资竣建轻轨到一早，主动先带头集资60万元，“古有第一风投吕不韦拉拢吕不韦统天子，既有大山间交款建轻轨也不是不可能会。”

山间岚湾罗湖区

有市民为自为交建轻轨算了一笔账

根据他的测算，山间岚湾距离值得注意的工程建特设线路口大概还有4公里的距离， 参照温州轻轨1号线的工程开销，4公里的轻轨，每公里总成本3到5亿元，总总成本顶格算20亿元，整个罗湖区共计租房3450户，如果每户凑50万，就有少于17亿元的资金。他视为，要是让周边的其他罗湖区一同作准备自为交，凑齐20亿元的总成本并非不可能会。

集资50万元

如果轻轨真的竣过来了

租金一波上涨

轻轻松松从此以后

这算筹打得叮当响啊！

不过，据美联社， 该罗湖区一小市民只把这个建议当成玩笑话，“虽然我们都很渴望轻轨并不需要在罗湖区临近特设站站，但‘自为交造轻轨’我和其他发展商都视为是句玩笑话，感觉这是完全不可能会的却却说。”苞女士笑着却说，很多罗湖区连物业费都难收齐，何况自为交，想要交那么多钱太难了。

轻轨不是你想内里

想内里就能内里

对此，多位轨道交通运输领域的业内人士外表示：

自为交造轻轨的特设想不可能会借助于

首先，用温州轻轨1号线的总成本

无法衡量估算

下一代轻轨工程的总成本

1号线建成通车肇始近几年来的星期，工程期还要非常年前一些，那时各类工程开销都相比较较低，而且轻轨的总成本受到第四纪情况、征地拆迁补偿、施工新方法等多种因素所等影响，工程开销非常高。

非常重要的是

轻轨并不是有钱就能建

每一条轻轨线路口的工程建特设工程，都有非常合理的标准化，要透过多次论证审定，并经批复才能透过工程。

里交特设计院交通运输特设计师胡宇翔讲解：“轻轨是大运量的周边东部公共交通运输种系统，要工程建特设工程轻轨，并不需要要有足量的长途汽车生产力，这和周边东部布局、建筑密度、长途汽车习惯等诸多因素所都有关。”并不是一小周围集里工程了几个罗湖区，有生产力就能造轻轨了。

并且，轻轨线路口的方向发展还受到第四纪环境、地下空间以及在历史上民俗遗迹等多重因素所的影响，比如山间岚湾所在的良渚东部，轻轨在工程建特设布局时，需要重新考虑避免对世界民俗遗产良渚遗址所致影响。

此外，轻轨在建成通车后，还会诱发运营开销，若顽固工程相关路口线，客流量较多，会所致资源浪费，影响轻轨种系统乃至周边东部的连续性蓬勃发展。

粉丝遗迹

找到是时隔一年的当是

被翻了出来

对于这种特设想

不少粉丝时是吐槽：

“随随便便50万”“揣测吧”

不如“自为交捡大巴”

干脆“自为交拿地，自己内里房”

不过， 也有粉丝在较年前披露的相关新浪下明确指出确实：“前年1月底的当是交到来翻炒的，也不告诉他什么含意”，但是至今尚未受益原博主回复。

2月底9日，一位良渚民俗村北区的王姓发展商接受采访时表示，那张自为交20亿元建轻轨的网页确有此却却说，以前流传也来得广，但“问道只是聊到兴头的玩笑，大家也都告诉他这个特设想不仅仅，所以谩骂一下就散了。但为什么时隔一年又交到来却说就不得而知了，也觉得不解。”

对于发展商脑洞大开的特设想，

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