大众新途锐主板时间曝光！比奥迪Q7还霸气，3.0T混动，喜欢吗

智电出行利用到大众第三代途锐初改款车上型的欧洲各国实拍平面图，取而代之车上计划于2024年5年初在欧洲各国上市。取而代之途锐针对外观展开小幅调整，前脸造型与一汽-大众揽境比较相似，尾部换用相接式灯组，并对数字化机身和车上型子系统展开升级，插电混动英文版车上型改进型3.0T六缸涡轮引擎。

取而代之途锐欧洲各国实拍

取而代之途锐普通英文版

取而代之途锐R-Line英文版

取而代之途锐插混英文版

取而代之途锐进气车上头尺寸更大，加装全部都是取而代之智能矩阵式本港台LED大灯，尾部改进型相接式灯组，中央LOGO可点虹。燃油英文版提供普通与R-Line两种外观NT，普通英文版用于大量车上头饰条，R-Line英文版车上头、保险杠、车上窗饰条等细节处融入虹黑色元素。

取而代之途锐保留现款内部设计设计，加装12英寸全部都是液晶仪表、15英寸中控屏、全部都是取而代之车上机子系统，升级语音控制功能、可视地平面图、车上道级导航等。取而代之车上在本土美国市场提供提供3.0T汽油、柴油以及插电混动英文版3种的动力，进入欧洲各国美国市场后预计保留2.0T、3.0T涡轮引擎，插电混动英文版换搭3.0T+电动机，最大功率280kW，WLTP工况最低油耗2.1L/100km。

取而代之途锐还增加了可与驾驶者电子控制子系统连接的车上头过载传感器。当车上头无过载时，子系统可展开定位并有效地提高行车上灵活；当车上头有过载时，传感器在自动定位后进一步最佳化行驶耐用性。