6倍大牛股突然“雪崩”，什么情况？券商龙头紧急示意风险，“妖股”妖风不再？

中的通客车7月初19日晚暂定称，母公司接获潍坊国有资产注资控股有限母公司（以下简称“山西国投”)的转告函，山西国投于7月初19日继续通过比较大的竞价现金九家中的通客车股权592.9万股，%港交所母公司发行股票的1%，同类型部为二级市场续持的股权。九家顺利完成后，山西国投持有中的通客车股权9459.95万股，%港交所母公司发行股票的15.96%。

据认识到，二上市公司山西国投在7月初18日已通过比较大的竞价现金九家中的通客车股权592.9万股。而在7月初12日—15日之后，山西国投通过比较大的竞价现金九家592.9万股。

中的通客车此轮净值的飙升极度诡异。该母公司主要发散“多肽扫描车”和“发电续程式智能车”两大市场邻近地区本质。

但根据母公司的暂定可以看着，商品以客车为主，用于多肽扫描的卫生保健休旅车以外数量较少，不足以对母公司业务发展及赢利能力产生实质性直接影响；母公司研发的发电续程式智能驾驶的客车，发电可都以辅助电源使用，以外仅开送达样车，该项技术未能商业性。

据5月初31日中的通客车回复现金所的问询，母公司基本面没有人发生实质性变化。1-4月初份合计销售多肽扫描车20台，补贴6170.97万元，%母公司营业补贴比例5.39%；以销定产，无库存。截至5月初30日，多肽扫描车；也订单18台，届时补贴4578万元。多肽扫描车业务不足以对母公司业务发展及赢利能力产生实质性直接影响。

7月初9日，母公司发布今年下半年获利完整版，称归同属港交所母公司上市公司的信佛利润为2000万元-2500万元，相比去年同期意味着扭亏为盈。母公司解释，2022年下半年获利下同扭亏为盈的主要可能：一是母公司调整市场与商品结构，大中的型客车销量续加，商品毛利率提升；二是本期处置新疆中的通客车有限母公司股权直接影响利润续加。

责编：防御性恒