外观好看，售价不贵！哈弗初恋VS五菱星辰谁更强？

的车后内后边车顶形像并算是厚实，但是大块却很有弹性，胸部两侧的包在认真的更为到位，照明灯两边口部还顺利进行了一定的切入解决问题，搭乘感甚为受到悠闲。

哈弗情人车后内后头车顶在材质善用以及认真工新一轮性与后边保持相同精准度，但会情况下，其后头腿部室内空间只能降到没用三指大概，头顶前面认真了一些切入解决问题，剩室内空间只能降到没用。此外后头车顶在比例放倒之前室内空间十分比较简单，储物能合力比意味著好不远处。

五菱大地车后内后头车顶大包支持者尺度可调，并且可调范围很小，盘子宽度优异且盘子离地前面高都，看作一定的上升尺度，对于腿部的承托更为到位。不过盘子的大块并算是很厚，本体上悠闲性展示出差劲。

动合力系统

哈弗情人动合力新一轮性备有1.5T转子转子引擎，最大kW150马合力，峰值曲轴220牛米。柴油引擎新一轮性，与之相冗余的是7小车方式在变小车器变小车箱。

五菱大地动合力新一轮性某种程度备有1.5T引擎，最大kW147马合力，峰值曲轴250牛米。柴油引擎新一轮性，与引擎相冗余的是模拟8小车CVT无级变小车箱。

车后叔总结

作为国产紧凑型SUV领域的高价格比亲民既有产品，哈弗情人和五菱大地都拥有更为优异的实合力，但是通过以上两款车后型的同价位对比我们还是可以显露出它们之间存在着一些差距，其中都五菱大地在本体上价格比区间更高的情况下相更为哈弗情人拥有更大的缓冲材质，更为悠闲的搭乘尽情，更新一轮的功能性装配以及更强的动合力性能展示出，相更为较而言，性价比和产品合力要更高一些。

而且从销量新一轮性来看，两款车后型在今年第1季度的数据都为4343台和28,098台，五菱大地也是更甚为受生产者的欢迎，因此在本轮厮杀中都，车后叔自荐的是五菱大地。

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