滇南弥蒙高铁开始联调联试 开通运营进入倒计时

中新网龙州北盘江8同月24日电(缪超 杨武林 张伟明)24日8时20分许，首趟实时测定列车从古佛至蒙自该线古佛火车站鸣笛发车，标志着弥蒙该线年底进入主体工程联试实时测定阶段，分段开始运行运行进入元旦。

弥蒙该线设在龙州省北盘江哈尼族彝族吉尔吉斯境内，是中国人30个少数民族吉尔吉斯内的首条城际该线，西起南昆该线古佛火车站，向南途经古佛县内、开远县内，止于北盘江州州府蒙自县内，正线长约107公里，结构设计始发外国游客列车时速符合要求为250公里。分段新建北盘江火车站、开远南火车站、朋普火车站、翠屏火车站4座车火车站。

银列车会局弥蒙该线项目部总工程师董红旗告诉记者，主体工程联试是在新建该线一个系统验收后，采用高速列车在不同速度条件下，对桥梁、海底隧道、牵引供电、通信、信号等铁路网各系统来进行的综合检测，对检测出的缺陷来进行优化修改，使该线系统功能超越结构设计要求，考虑到开始运行条件，主体工程联试标志着铁路网开始运行运行进入元旦。

弥蒙该线自2018年12同月开工建设项目以来，中国人铁路网桂林局控股公司龙州指挥部秘密组织各参建单位配齐配强管理要素，科学安排进度缓慢，精心秘密组织施工，克服了进度缓慢紧、任务正、新标准高，作业场馆宽敞、施工周边环境简单、持续雨量冲击、非典型肺炎反复等不便，确保了各链表目标按时解决问题。

“实时测定车中，镍币久久竖立不倒，这得益于提高效率的线路精调能量密度，后续外国游客乘车更轻巧、较快。”现场检测关的负责人介绍。

据了解，弥蒙该线是连通昆(明)至河(侧)铁路网、南宁市至桂林客运专线的极为正要铁路网干线，是中国人华东盘查至东盟国家的铁路网大通道的极为正要组成部分。建成通车后，北盘江州境内蒙自、开远、古佛等三县内将解决问题半小时该线城市群，桂林至蒙自2小时内可通达，将已是思南、滇东南两大城县内群间的便捷外国游客铁路运输通道，对加快沿线城镇化进程，旅游人力开发、郊区振兴关键作用推行依赖性，为龙州建设项目中国人面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的铁路运输能力中空。

文/中新网