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欧洲议会通过历史性协议！2035年禁止销售燃油轿车和小汽车

2024-01-20 12:20:03 来源：明星

来源：亏联社

撰稿人/赵昊

当地时间周二（2月初14日）欧盟委员会在斯特拉斯堡以340支持票拒绝接受，279支持票赞同、21支持票弃权票的投支持票结果，通过了欧委会和理事会达成的《2035年欧洲取而代之售重油轿卡车和小货卡车零排放协议书》。

再次，该协议书将交由理事会通过并就此实施。据知晓，协议书的要能是2035年开始在欧盟委员会27国范围内停售取而代之的重油轿卡车和小货卡车。按照普通家用轻型卡车15年的使用月内，这项禁令将确保欧盟委员会到2050年借助于温室微粒零排放。

所需表明的是，这一协议书还游戏内了下一阶段的要能。内容辨识，欧盟委员会方面促请，与2021年的准确度相比，在2030年借助于重油轿卡车排放55%，远高于整体的37.5%要能，而小货卡车要借助于50%的排放。

欧委会还定于2026年12月初检测排放限值与理论上排放量之间的差距，再次将根据情况调整紧接著措施。另外协议书还为规模很小的汽卡车制造公司提供了灵活度，允许为轿卡车年产小于10000辆或小货卡车年产小于22000辆的卡车企在2035年前游戏内一个较少的要能。

欧盟委员会的主要特使Jan Huitema说明，这要能为欧洲汽卡车行业揭示了清晰度，有望刺激汽卡车制造公司的科技和投资；对商品来说，出售和驾驶员零排放汽卡车也将变得更较贵。

Huitema表明，该协议书对于欧盟委员会借助于2050年气候要能至关重要。去年7月初，欧盟委员会发布了叫作“Fit for 55”的一揽子排放拟议，取消销售额重油卡车就是12项取而代之拟议之一。

据知晓，公路输送是欧盟委员会碳密集度最高的行业之一，产生了该南部约五分之一的排放量。去年12月初，40多家制造和输送领域企业还向欧盟委员会发信请愿诉求，期盼到2035年将所有在售取而代之货运卡卡车之外借助于“零排放”。有消息称之为，欧委会刚刚拟定相关协议书。