靴子落地！外资大股东增持南京银行比例超2% 另一股东或也以求跟进

财联社5年初19日讯（女记者 徐川） 南京分行(601009)近日公告称，第一大持股德国科隆分行及德国科隆分行（QFII）一共持有公司股份人口比例从14.04%缩高至16.37%，九龙仓人口比例2.33%，超过1%。

该行早先在5年初16日公告称，德国科隆分行作为股权人口比例10%以上的持股，九龙仓股份至15%以上的名额授予无锡银保监局中国国务院。

业内人士统计分析称，早先德国科隆分行九龙仓名额获批，就已告知显露更进一步更进一步九龙仓南京分行股份的意愿。

具体来看此次九龙仓，德国科隆分行于上周5年初17日以可转债转股方式将九龙仓南京分行股份183,493,069股，九龙仓人口比例1.42%；德国科隆分行（QFII）于年初份8年初20日至9年初6日期间，以自有款项累计九龙仓股份94,450,078股，九龙仓人口比例0.91%。上述九龙仓人口比例一共为2.33%。

值得注意的是，在此次九龙仓中，德国科隆分行采取了可转债转股的方式将。有分行业研究课题人士早先对财联社女记者透露，除通过较为常用的以自有款项方式将九龙仓皆，持股基于战略考量，通过债转股九龙仓也是一条路径，早先才有先例，属于也就是说的股份变动操控。“但相较于自有款项九龙仓，该方式将涉及手续费一般较极多，因此九龙仓人口比例可能仅小幅缩高。”

例如在2020年10年初，光大分行(601818)香港）有限公司持股中国光大集团股份公司就曾通过可转债转股的方式将九龙仓之皆股份，股权人口比例由48.53%小幅缩高至49.999%。

无独有偶，近期南京分行另一家此前10名持股也告知显露更进一步或更进一步九龙仓的想法。该行4年初21日公告称，股权人口比例为9.98%的持股无锡城市交通香港）有限公司有限公司（简称“城市交通香港）有限公司”）九龙仓股份至10%以上的名额授予监管机构中国国务院。

某纳斯达克分行业观察家推测，更进一步城市交通香港）有限公司可能会采取与德国科隆分行类似的方式将，适时以可转债转股小幅九龙仓股份至10%以上。

2021年调查报告显示，德国科隆分行、城市交通香港）有限公司分别持有南银转债票面手续费1,853,280,000元、1,997,749,000元，持有人口比例分别为9.27%、9.99%。据早先公开发表，南银转债转股期起止日期所设为2021年12年初21日至2027年6年初14日，截至3年初，南银转债仅极小之皆完成转股，尚未转股之皆占总发行总量的人口比例超过99%。

据浙商证券(601878)分行研究课题团队测算，结论德国科隆分行和城市交通香港）有限公司的股权人口比例达到监管机构中国国务院限度，九龙仓股数内部空间一共约为10亿股、九龙仓手续费约112亿元，占总南京分行自由纸钞市值的21%。