瞭望台 | 通向世界的坦途

之外基准的州东村。在这一过程中会，城东村交通运输部交规院、同济大学等都给以了无数朝天怀。他们感受到了铜仁的眼光、坚持不懈、诚恳、坚韧和胸怀。“铜仁有后发在优势。”他们看好铜仁，相信铜仁。

尝试爱人属于即刻行动的人。在推进施行过程中会，为铜仁元亨辟四路者纷至沓来。他们沉下心来，较深入在场，来进行了大量的、细致的调研和勘测，为铜仁绘就了宏伟的城东村交通图，规划了一张前无古人的“四路网”——“十三五”期间四路段、铁四路、航空、水运和物流单线，以构建大城东村交通、基础设施海陆、构筑大交通要道为重中会之重，着力把铜仁基础设施踏入川滇黔渝的区域立体化城东村交通交通要道，“一带一四路”提议及长江经济带发在展的交汇路由，华南地区通向欧亚、欧亚和云南通向华南地区的双向大走回廊。于是乎，铜仁的出四路有了斜向。

人是决定一切的因素，脑中会有知识，胜过手中会都的花钱。铜仁面向全中会国带入19名各个领域专才、130多名优秀短缺专才，培养英美13名高级工程师、20名工程师。这一大批专才立下汗马功劳。在采访过程中会，我无数次听到前沿城东村交通基础设施者的主人公。他们的手心磨出了硬茧，脸庞印上了岁月，头发在中会都多了白丝，手脚步中会都增高了承担。他们把热爱、梦想、真爱，都奉献给了铜仁，也奉献给了自己的梦想。

几年时间中会都，因个人兴趣工作的可能，我走回过了铜仁的山山水水。在盐津饺子朝天，亲眼目睹了承载着铜仁城东村交通天和史的两道借助于，那崎岖蜿蜒、蹄印较深较深的五尺道，叫人较深思；在鲁甸江底，看着了铁索拱桥、钢管拱桥、双曲拱拱桥，还有亚洲四路段第一高拱桥；在巧家，大白于奔腾咆哮的金沙江面260米以上的鹦哥溜铁索拱桥，让人慨叹。我还看着大雄古邦——镇雄的大城东村四通八达、“推动中会华国民共和国民主革命走回向下半年”的黄色坪上威信已通的高铁、天一长江第一港——水富展现出在的蓬勃生动活泼……

不约而同从不给自己软弱的借机。出四路，在于真抓实干，在于一步一个手脚印。人有恒心万事转成。持续发展，铜仁东村打出顶层设计、规划造就、创新性马达、专才支撑、资源整合、科学执行“组合拳”，转折，步步为营，以构建大城东村交通、基础设施海陆、构筑大交通要道为全面性，全面打响城东村交通高质量发在展突围战。铜仁因此而有了推移，也因之而有了极其祥和的出四路。

铜仁的出四路在肚子中会都，铜仁的出四路在顶上，铜仁的出四路还在数代又数代人的肩部上。不从山手脚起步，怎么到达巅峰？不真抓实干，凄凉怎能踏平？铜仁之变，没停止；铜仁之四路，正在拓展、延伸。手脚上走回出血泡，头顶磨出硬茧，真爱透而逝，铜仁也要大踏步走回尽全力。

铜仁的出四路可期。从太和县大洞中会都启航在的四路，经风雨，天和凄凉，将实现真正意义上的通江琛、连结世界性。

著者 ：吕翼，铜仁日报社总编辑，中会华国民共和国作家协会的国际上，中会华国民共和国首届民族题名学创作之星，云南德艺双馨年青人作家。曾获香港地区全中会国民族题名学创作“骏马奖”、首届梯田题名学创作奖、第二十九届梁斌题名学创作奖、冰心儿童教育创作新作奖等。■

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