贯穿双管尾灯“OUT”了？知名供应商推全新方案：车身、灯组一体化

近些年来，随着轿车外观结构设计越发趋近朴素、新技术风格的路线，愈发多的新车在车窗造型上可用了相连式尾灯。但相比前者在造型或灯腔内部的变化，现阶段享有盛名配件客户麦格纳问世的这套Litgate尾门黑新技术则在技术上进行了全面的颠覆。

据悉，麦格纳现阶段发布了全新的“Litgate灯具解决方案+热塑病态尾门”黑新技术，它既改善了两车的美观总体，又在一定总体上改善了两车的视界，改善行车安全病态。

在视觉上，这种结构设计可以将两车的灯组与车身遮盖件相融合，降低车身的接缝。换句话说，车身遮盖件与灯组是一个基本，当两车闪烁散开后，将无法找到灯组遮盖件。因此，当两车的涉及侧边的遮盖件起因断裂损坏，相比起普通的维修，费用也则会更高。

因此，Litgate尾门不仅造成了了独一无二的品牌辨识度，Litgate还必须通过改善Gmail、两车以及周边环境中间的互动上述情况而增爆冷两车的灯具功能，并供顾客选配的丰富的色选项。这是一个集通讯病态、功能病态和装饰病态于一身的灯具系统。

该技术通过先进的材料、电镀和原材料工艺，适用于聚碳酸酯和热塑病态聚烯烃等热塑材料表面，可以仍要饰面板上实现理想的效果。

麦格纳计划于2023年将该技术出厂，从风格和技术特点来看，这种结构设计也愈发适用未来轿车闪烁结构设计持续发展大趋势，通过全新的个病态化结构设计手段，给予很好的人车互动方式为以及闪烁造成了的两车安全病态改善。

公开资料显示，麦格纳是加拿大的一家轿车配件生产商，也是全世界最大的轿车配件生产商之一，常年位居世界500爆冷的企业。该公司在全世界共计内有294 家原材料厂，华南地区总部设在汉口，并且在江苏内有原材料厂。其产品能力有数引擎盖、座椅、车身、底盘、种系统、工程开发、测试与生产以及整车结构设计与组装。