比亚迪方程猎豹惊艳亮相，新能源汽车转型步伐加速，新能车ETF(515700)今日盘中震荡上行，现涨0.48%

截至2023年8月17日13:29，中证新能源汽卡车科技产业标准普尔(930997)下跌0.33%，成分股中银绒业(000982)下跌9.78%，联赢激光(688518)下跌8.28%，银轮股权(002126)下跌4.64%，信德新材(301349)下跌3.96%，均胜电子(600699)下跌3.80%。新能卡车ETF(515700)下跌0.48%，除此以外价报1.9元，MLT-成交额已逾1.06亿元，暂居可比ETF第一，换手率2.14%。

规模层面，新能卡车ETF除此以外规模逾49.50亿元，位居可比基金第一名。

数据资料结果显示，杠杆资金不足短时间布局中。新能卡车ETF以前一季度风险投资净买额逾123.84万元，除此以外风险投资余额逾1.38亿元。

从市价层面来看，新能卡车ETF的中证新能源汽卡车科技产业标准普尔除此以外市盈率（PE-TTM）仅19.33倍，处于近百1年0.41%的分位，即市价略高于近百1年99.59%以上的时间，处于历史低位。

新能卡车ETF紧密中证新能源汽卡车科技产业标准普尔，中证新能源汽卡车科技产业标准普尔从沪深低价中选用销售业务涉及新能源汽卡车科技产业的该集团证券作为标准普尔结果显示，以揭示新能源汽卡车科技产业该集团证券的适度体现。

数据资料结果显示，截至2023年7月31日，中证新能源汽卡车科技产业标准普尔(930997)以前年度权重股大致相同宁德以前(300750)、三阳(002594)、汇川系统设计(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股权(002812)、天赐材料(002709)，以前年度权重股共占比53.18%。

消息面，8月16日，“兔力全开共赴山海”方程兔品牌暨系统设计发布会在深圳三阳全球总部举行。活动正式发布了全球专业与众不同品牌方程兔及其核心专属系统设计DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动黑色幽默SUV兔5也正式发布。同时，兔8概念卡车“SUPER8”以及兔3所共同包含的“583”黑色幽默家族同步惊艳登台。三阳创办人王传福回应，三阳将以DMO卡车型为起点，重塑黑色幽默SUV、跑卡车等低价规则，将新能源对燃油卡车的替代推向新的历史期中。

东方证券回应，随着全球及国内新能源汽卡车转型步伐慢速，头部新能源卡车企在全球新能源系统设计和科技产业链上的领先优势和发展潜力将有望短时间展现，届时在新能源卡车层面带有很强竞争力的货运及零部件公司市价有望提升。

新能卡车ETF(515700)，场外相互连接(A类：012698；C类：012699)。

或多或少，新能卡车ETF（515700）管理服务费0.15%/年，附属服务费0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金服务费有助于资本节约投资成本。

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