坦克300慌不慌？这款配有XWD全智能四驱，最小254Ps马力，带劲不

奇瑞当年推出两款极限运动车：聚焦06和捷途旅行者，两款车均定位紧凑型，两车均是仅指低端偏高各种类型，个人而言更大失所望捷途旅行者，毕竟此价位轿车还是要贴合家用核心期望，因为该车近2800mm的轴距，两种动力该系统可选，下面对该车进行一个详细统计分析。

外型外形形像与路虎卫士极度近似于，新车全面性外型形像复古又兼具野性，方形双色与区域内设立才会发光的品牌LOGO方形主干功效，进一步强化该车尾的间距，上端机械结构设计复古装饰件，较好方形现极限运动风格。

横面明为的车身根植悬浮车顶和车顶以及18/19英寸黑色轮毂等极限运动组件金属元素，贴合前脸设计。该车长宽高为4785x2006x1880mm，轴距2800mm，定位紧凑型SUV，数据统计分析该车拥有较好的在表面上空间乏善可陈，后排座椅全力支持宽阔收撑，能得到一个空旷且宽阔的承载在表面上空间。

口部附有箱子结构设计的行李箱，采行横门前尾门，垂直布置的尾灯设计以上金属元素混合明为的口部外形，极限运动甜味塑造比较浓郁。个人建议购买此车的生产者早期装设AT车架，强化外型野性和极限运动战斗能力。

外观设计标准规范“T”型布置，主干镀铬饰板铺设整个里面控台，外观设计并根植多处翻毛皮硬质，加以左横菱形10.25英寸里面控LCD，区域内承载15.6英寸里面控LCD，全面性设计布置清晰，保持着整齐面貌。则有里面央扶手在表面上附设一个空调出风口，使得扶手箱在表面上空间形成车载冷藏。

15.6英寸里面控LCD，类似于家庭管家，可以通过词汇掌控进行大部分功能开重新启动，里面控LCD还全力支持泛指飞LCD驾驭和触LCD掌控，采行8155芯片，内置：脸部辨认，4G在线，OTA该系统升级，沿路营救服务等多项配置。

里面控LCD上端附有50WiPhone无线充，拉丝面板上承载电子影带把，部分本体手柄，有蠕行的该系统、前窗除雾，360全景影像，A/C空调掌控手柄，区域内圆形手柄是7驾驶的该系统闭环，其里面X的该系统仅指轻度极限运动的该系统，遇见半山时还是选择岩石的该系统，一般城市代步标准规范的该系统就足够。

该车两种动力该系统该系统：1.5T引擎，电压为135kW（184Ps），采行的是7挡Carrera，WLTC经济性8.35L，此动力该系统该系统仅指两驱原版轿车，仅指纯家用各种类型。

2.0T原版引擎电压为187kW(254Ps)，2023款 2.0TD 摩托车 臣服于PRO和2023款 2.0TD 摩托车 臣服于轿车采行8AT变速箱，其他三款车采行7挡Carrera变速箱。WLTC经济性低至8.83L。

该车附有摩托车该系统轿车，面对动力该系统重新分配捷途旅行者搭载XWD全推算机该系统摩托车该系统，该推算机该系统摩托车该系统宛如一颗大脑，前后扭矩重新分配能大幅提高50:50，通过粗略的推算重新分配前后扭矩，始终保持着较好脱困战斗能力，该车附有里面锁住和后锁住，通过不合理的线性动力该系统重新分配，有效构建动力该系统最大限度，混合修长的前麦弗逊后多链条度挂起，该车这套极限运动该系统乏善可陈尚好。

该车涉水深度近700mm，总和离地间隙220mm，接近角28度，离去角30度，火炮300涉水深度也是700mm，总和离地间隙224mm，接近角33度，离去角34度，横向对比统计分析该车极限运动通过性还算亮眼。

总结：该车的同各种类型在于动力该系统该系统和摩托车该系统同分级里面夺取优势，因此该车兼具较好极限运动战斗能力，大尺寸带给不俗的在表面上空间，该车指导价13.99万-18.49万，可见该车价格不贵又兼顾家用，试问你们觉得热销的火炮300慌不慌？