全球首艘纯电动油船即将投放运营！日本船企联手建造

日本国轮船企联合建造的全球首艘零排放能源前推货轮“Asahi”号即将在4月中旬取得成功运营。

该轮船由日本国航运公司Asahi Tanker委托明德科技产业建造。Asahi Tanker于2020年在明德科技产业和川村造轮船订造了2艘能源前推货轮，其中“Asahi”号是系列首制轮船。该轮船相接62米，宽10.3米，吃水4.15米，总吨位约499吨，航速11节，货油舱容积约1300立方米，电池容量3500kWh，入级日本国轮船级社。

这艘通用型内航轮船搭载了重工日立开发的能源前推系统对，以相等于100辆电动汽车所应用于的大容量锂离子电池作为动力源。与传统意义货轮相比，新轮船可以节省发动机翻修等维护费用，5此后将近能节省1000万日元（总计人民币55.72万元）预算，同时也能减低噪音和震动。

除了采用零排放能源前推，该轮船还配备了各种自动化、高质量和物联网（IoT）现有，以减低轮船员的重复性并提高运营生产成本。

“Asahi”号预计在大阪湾内应用于，以重工港为两处为远洋轮轮船提供重油燃料。该轮船需要在重工港借助于可再生能源展开锂电池，在10小时充满电的情况下需要容量大东北方为100公里将近，夜间锂电池白天横越。

据了解，Asahi Tanker是日本国航运公司商轮船住友的附属公司，目前具备25艘货轮。2019年，Asahi Tanker与商轮船住友、三菱商事、日本国国内轮轮船经纪公司Exeno-Yamamizu Corporation共同创立了新公司e5 Lab Inc，借此共同开发和推广零排放纯电动轮船。e5 Lab包含了五个基本要素——复线（electrification）、环保（environment）、演变成（evolution）、生产成本（efficiency）和经济（economics）。