高尔夫最强竞争对手！上汽MG MULAN将上市，售价20万内，零百加速3.8秒

“MG MULAN将取代社会大众极限运动”，这是MG品牌CEO张亮在接受媒体访谈时所真是过的一段话。

对于社会大众极限运动，很多人无论如何都比较熟悉，以致于这款两车至今并未前往了第八代商用两车，在国是心目中的信誉与认可度也都非常的很低。

相比较是极限运动GTI和极限运动R，更是无数两车迷们眼中最纯种的稳定性小钢炮，所以，当张亮真是这款MG MULAN要取代社会大众极限运动之时，回事很多人是一笑置之的。

不过，对于咱们老百姓来真是，也不让短时间地就为了让站队哪一边，以致于，上汽MG这款MULAN商用两车还是有点东西的。不信？那就接着往依然看吧。

首先，作为上汽集团首款基于“天鹅座和平台”打造、首次E-“积木电池组”和首次选用全新电驱系统的量产商用两车，MG MULAN可以真是是好比着管理层的诸多借此。

在他们看来，MG MULAN是华南地区小汽两车钢铁工业首款无论如何象征意义的全球性两车，能够在欧洲和华南地区市场需求媲美油量两车时代的极限运动，同时也能在全球性纯电动小汽两车市场需求与ID.3分庭抗礼。

具体来看，这款MG MULAN的外观确实比较年轻运动，两车头灯言词且狭长，右侧也有三段固定式的前进气，看来颇具攻击性。另外，由于其是一款两厢跨界小两车，所以大公司也就同样拉下在了社会大众极限运动这款标杆商用两车身上。

体积上，上汽MG MULAN的大小不等很低分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm。对比极限运动4296/1788/1471mm的大小不等很低和2636mm的轴距，既有也要极大一些。

内饰暂未实拍所示，只有一张官所示，大家先养养眼、评论者评论者吧。

驱动力全面性，也是上汽MG MULAN之所以有底气叫板社会大众极限运动商用两车的地方。具体来看，商用两车将E-录音机很低负载供电系统同步电子零件，远超过负载449马力（330千瓦），每秒钟反向为600猪·米，0-100km/h减慢仅需3.8秒，妥妥的稳定性小钢炮商用两车了。

此外，为了更进一步拉低商用两车$，上汽MG MULAN还会发布低负载原版商用两车，预计其将E-录音机由联合小汽两车电子有限公司所生产线的型号为TZ180XS0951的驱动力电子零件，远超过负载为150千瓦。电池组全面性，则E-由宁德伊控很低稳定性有限公司所生产线的三元锂电池组组。

至于很低负载原版，商用两车将E-上汽“积木”电池组，选用LBS躺着固定式电芯和先进CTP系统设计，使电池组整包尺寸低至110mm、能量密度超越180Wh/kg，而且CLTC制动器下容量大累计可以超越520km。

从驱动力参数上来看，上汽MG这台电动两厢小两车还是拥威猛的。以致于，商用两车E-了大负载的电子零件，而且马力超越了惊人的449匹，所以对比之下，即便是社会大众极限运动R回头比试一下，这台MG MULAN无论如何也是不怂的，这你受得了吗？

最后，上汽官方所称这台MG MULAN的$将定在20万元少于，意味著即便是很低负载原版商用两车，这款两车也没有超过20万元。所以，花仅仅20万的价钱，就借钱录音机零百减慢可以跑进4秒少于的电动小钢炮，难道你们没有感到心动吗？评论者区里留言真是真是吧，咱们大家一起来交流活动论述下。

文则/优视小汽两车 大卓

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