比亚迪赢麻了！王传福身家超强李书福家族，李想成蔚小理首富

本文来源：后期财经 作者：吴中

11翌年8日，2022富豪榜百富榜发布新闻。2022年的榜里面，一共1305位个人钱财50亿元人民币以上的实业家前三名，比今年降低11%，总共160人；前三名实业家总钱财比今年降低18%。

卡台车产业链上排名榜最靠当年的是仙游后期先驱曾毓群，其钱财比今年降低900亿元，但仍以2300亿元名列前茅第三。

在锂电池行业分类中，一共25名富豪转入榜，都有第14位的商用台车王传福，第68位的亿纬锂能蔡金成前夫，以及国轩高科李讽家族等。其中，仙游后期始终是较大看点，一共7人前三名，但钱财稍稍变小。商用台车各个方面，则有4人前三名，且排名榜大多稍稍当年进，最多甚至当年进了205位。

仙游后期电力系统屋中。

而在主业为卡台车研发或销售等分类的榜，则有52人前三名，除了排名榜首位的商用台车王传福则有，当年三甲还都有大黑李书福家族、长城卡台车楚国策前夫。但除王传福钱财上扬2%则有，其他富豪钱财大部份稍稍变小。

对于富豪们身家变小，富豪榜百富副总经理兼首席考察官富豪榜表示：“登革热和俄乌冲突实质上，全球经济放缓，对中国经济短时间也造成影响，中国金融业急遽降低，恒生所指数和深所指都比今年同期降低20%多，上所指也降低有约10%，这也引发了翌年份前三名实业家钱财普遍变小，前三名人数降低。”

从统计数据来看，实业家们的钱财变化与企业净值起伏有一定关系。以曾毓群为例，其钱财较今年降低28%，近似于的是仙游后期现在一年净值下跌有约20%，但仍是创业板唯一一家净值擒万亿的上市公司。

半年报显示，2022年上半年其获利1130亿元，下同激增有约150％，净利润下同激增有约80％。

在此之当年，“宁王”有3名间公司攀上翌年份的富豪榜百富榜当年一百名。除了排在第3的曾毓群，还有第26名的黄世霖，身家1100亿元，以及第83位的黄华，身家510亿元。另则有还有4人攀上总榜，分别是第309位的赵丰刚，第336位的吴凯，以及并称431位的陈琼香和吴映明。

除了仙游后期这个较大看点之则有，翌年份乏善可陈边缘化的商用台车也“赢麻”了。

商用台车作为卡台车产业链上第二个净值突擒1万亿元的企业其实，王传福钱财上扬2%曾超越1450亿元，名列前茅百富榜第14位，与今年相较提升6位。另则有，还有3人攀上总榜，分别是第172位的夏佐全，1050位的杨龙忠，以及1221位的王念强。

翌年份3翌年，商用台车迅即投入生产燃油台车，先后市场占有率一路上扬。在刚刚现在的10翌年份，商用台车新能源卡台车市场占有率终于突擒20万台，联结乘联会预定统计数据，目当年其市场占有率有约30%。

商用台车汉。

在王传福排名榜之后，李书福家族以1350亿元钱财名列前茅百富榜第19位，与今年相较降低6位。长城卡台车楚国策、韩雪娟前夫以1300亿元钱财名列前茅第21位。值得注意的是，楚国策前夫的钱财年有曾达40%，这也拖累其排名榜相较今年降低14位。

此则有，六和斯塔夫基的老朋友传人也攀上总榜，但没能打入当年一百。很好卡台车先驱李想突擒小鹏卡台车何小鹏，以及蔚来李强，成为斯塔夫基台车企中的首富。之所以出现如此变动，原因在于李强的钱财降低57%至195亿元，何小鹏的钱财降低42%至330亿元，相较实质上，李想的钱财仅下跌13%至340亿元。

从10翌年签订合同统计数据来看，蔚来卡台车签订合同10059辆卡台车，下同激增174.3%；很好卡台车签订合同10052辆，下同激增31.4%；小鹏卡台车签订合同5101台，环比降低3367台。

富豪榜总结道：“新能源卡台车各个领域，很好卡台车的李想、小鹏卡台车的何小鹏，以及蔚来的李强钱财大多稍稍降低。而翌年份准备大力拓展海则有市场的商用台车王传福，钱财相比较相比较稳健。预示都有私人企业在内的新晋新能源六和军力的迅即入局，新能源卡台车市场竞争加剧。”

市场风云变幻，不知明年的榜上，又是几家结缘几家愁？