深受产能限制，奔奔E-Star国民版车型4月25日起停止收单

4年初24日，东都新能源官方百度大众号发布了《关于延后缴纳奔奔E-Star北韩政府版本掀背车订货的新闻稿》，称之为由于未来会所受中上游工业原料短缺的影响及货运和零部件生产能力允许，导致该掀背车投入生产周期较短，为能够曾是已下订用户，现定于4年初25日00:00起延后奔奔E-Star北韩政府版本掀背车订货缴纳。

不过，对于在此之前己通过东都新能源大众号、奔奔订车小程序等官方指定渠道下订的用户，东都新能源也表示将协商投入生产资源满足已有订货的排产蓝图，保障已订车用户尽快提车。

现有，东都奔奔E-Star北韩政府版本共有5款内置，反应时间里程均为301公里，售价区间为2.98万-5.38万元，在刚推出时便所受到了大量关注。原始数据显示，奔奔E-Star上次上半年出货量为76438辆，并列pxMINI EV，位列第二；截至今年3年初，奔奔E-Star共的销售10709辆新车，上次同期上涨162.48%。

出货量快速上涨的同时，奔奔E-Star也造成了着投入生产难题。上次就有车主反映称之为，7年初份订车时被告知只并不需要等一个年初就可以提车，但由于订货过于火爆，车到了以后东都奔奔E-Star的销售商却拒绝其购买5000元服务包，3万已下定的准车主造成了要么加钱提车，要么退车的两难境地。

不过都有的是，奔奔E-Star北韩政府版本的停订时间，与东都汽车旗下全新纯电动微型车“东都LUMIN”的大放异彩时间有所不同。4年初22日，东都LUMIN正式大放异彩，新车聚焦为“北韩政府独具一格代步车”，蓝图将于6-7年初份香港交易所投入生产。

同样是纯电动微型车，东都LUMIN的长宽高都为3270、1700、1545mm，轴距为1980mm，相比东都新能源奔奔E-star的车身尺寸要小一些，共获取155km和210km两种反应时间里程，下一代或将获取301km的反应时间发行版本。

不难看出，在同级掀背车市场上，东都LUMIN香港交易所再次主要的巨头同样是五菱pxMINI EV、桑塔纳QQ冰淇淋、桑塔纳小蚂蚁等掀背车。也就是说，延后缴纳奔奔E-Star北韩政府版本掀背车订货，似乎生产能力所受限只是一方面的缘故，另一方面也有可能是为了其新推出的产品。