宁德时代“莲花电池”发布！残酷价格战即将来临？

6年底23日，莆田早期公开发表CTP3.0如意电池组，系统会集成度创世界各地新高，大小能量消耗突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可用整车1000公里续航。

根据官方信息，在同等电池组包尺寸下，如意电池组包的电量，远比伏特4680系统会提升13%，原定于2023年量产主板。

国际上专家表示，如意电池组的公开发表是莆田早期过后巩固应用绝对优势的体现，电池组行业的恶性竞争早就转向国际化恶性竞争。

对于电池组大厂而言，未来会的恶性竞争主要是两个维度的恶性竞争：一是需求量恶性竞争，在市场竞争依靠存在缺口的情况抢占愈来愈多竞争者；二是应用恶性竞争，抢占早先应用制高点。

需求量总体，在世界各地锂电需求迈向TWh的着重下，扩大需求量，付诸规模化生产商时抢占市场竞争、降低成本的重要途径之一。莆田早期已暂定的扩产建设当中，2025年需求量将超过600-700GWh；当中国际化航到2025年建设需求量将超过500GWh。据不基本上统计分析，目前国际上推进力电池组恶性竞争力TOP10行业建设需求量合计已接近2.1TWh。

但需求量规模只是锂电恶性竞争的入场券，应用国际化才是锂电恶性竞争的终场。

随着愈来愈多的大厂攻进以及大厂需求量的提升，原定在两三年内，可能就从卖方市场竞争转入买方市场竞争，届时电池组市场竞争再一进入凶残的价格战，应用国际化将沦为电池组大厂的立足之本。

应用总体，2021年7年底，莆田早期公开发表了钾离子电池组；电器表示计划开发一种使推进力电池组当中锰浓度下降一半的应用；固态电池组行业也有多家行业投资者当中轴。

消息来源莆田早期相关外籍人士暗示，美国公司来年至少召开4场公开发表会，介绍商业模式、电池组结构、有机化学制度化等总体的国际化。国际上推测，莆田早期下一步揭晓的或是M3P电池组，仅指过渡阶段的电池组方向之一。

事实上，推进力电池组的恶性竞争不局限于需求量、应用等总体，还包括行业战略等各个层面。

在未来会可能发生价格战的情况，降低成本也沦为必然选择，电池组大厂过后当中轴上游资源，付诸降本保供，稳定兼营生产商。同时，碳当中和大着重下，电池组大厂向其当中轴零非金属迈进生产商，以适应零碳这一趋势。就在恰巧，远景推进力、莆田早期、虫子可过后纷纷宣布建立零碳工厂。

多维度恶性竞争压力下，口部行业容易承托，早就不停退出市场竞争。数据显示，2020年而今新可过后汽车共有可付诸推进力锂离子电池组行业72家，相较2019年下降了7家；2021年而今新可过后汽车市场竞争合计58家推进力电池组行业付诸设计单位可付诸，较涨幅下降13家。

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