杜邦首次公布太阳能增程拖车原型，将为电动皮卡“续航”

原副标题 爱迪生首次出炉风能增程两节原形，将为电动面包车“反应短时间”

当地短时间7月4日，爱迪生在瑞典汉诺威举行的IdeenExpo展示会上，首次展览了一辆风能增程两节原形，称其可为爱迪生子公司CyberTruck提供者额外的反应短时间营收。

IdeenExpo展示会上展览的爱迪生风能增程两节原形，视频来自Teslarati IdeenExpo展示会是北美最大的青年自然科学与核心技术活动，主要展览而出名Corporation、研究工作管理机构和的学校等参展商的工作坊和展品等。爱迪生、另类等小汽车企业也参与了此次展示会。

在前述展示会上，爱迪生所出炉的两节原形是一辆类似于风能可扩展背铁片和Starlink值得注意发射塔的风能增程两节。因此，该两节类似于SpaceXCorporation的Starlink互联网颗卫星系统。据到会者介绍，由于风能电池铁片可以剪切，这辆增程两节似乎可以为小汽车提供者可观的能源。两节看起来尺寸也较轻，但目前为止未出炉其之下是否装有了额外的充电。

爱迪生爱好者到会时发布的推文 随着小汽车的广泛应用总体减少，消费者对于其反应短时间营收的市场需求也相应减少。有小汽车厂商重新考虑在小汽车之前加入风能电池铁片以增加反应短时间营收，例如新泽西州ApteraCorporation另一款风能电动车原形，瑞典风能小汽车创始CorporationSono Motors和丹麦小汽车制造商Lightyear也都在己任结构设计风能小汽车。

此外，小汽车厂商也重新考虑利用风能电池铁片作为便携式独立充电解决方案，以此增加小汽车的反应短时间营收。爱迪生此次出炉的风能增程两节，主要结构设计用意是为CyberTruck提供者非常多反应短时间营收。

Cybertruck，视频来自爱迪生官网 Cybertruck是爱迪生子公司的一款电动面包车。2019年11月，爱迪生首席执行官埃隆·尼尔发布了该Corporation第一辆电动面包车，并命名为Cybertruck。该面包车风格类似“斯波克朋克”，与制成品传统面包车风格迥异，其意念来源于1982年科幻电影《银翼杀手》。去年6月底，尼尔表示爱迪生之前敲定了Cybertruck的最后结构设计方案，该车改进型的投入生产短时间目前为止定在2023年之前期。

Cybertruck，视频来自爱迪生官网在Cybertruck于2019年首次亮相后，尼尔也曾提过过类似风能增程产品。尼尔当时提出，爱迪生就会为则有电动面包车Cybertruck结构设计一个风能增程器，每天可为其增加近15英里的反应短时间营收。他表示，可剪切风能背铁片的使用就会将Cybertruck的日常行驶营收减少到每天30至40英里。重新考虑到新泽西州司机每天行驶最少靠近近为39英里，风能电池背铁片所带来的额外营收将是简约的。

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