早读 | 全球圈钱，资本能否撬动电动起飞技术的天花板？

在这一波造机“索斯尼夫卡”里，Joby加拿大公司在研发上的预期称得上是行动派。

而除了日本车也纺织工业佼佼者的“押注”，Joby加拿大公司还在前年拉开序幕了摩托罗拉的注资。

在2022年，Joby加拿大公司除了加速阻截美国联邦政府航空管理局评鉴指导工作、愿意按照蓝图在2023年年初除此以外均，也其后暂定了与诸多佼佼者大型企业的协力，以布局未来会eVTOL的紧贴公交系统。全面性，Joby加拿大公司其后暂定了与北韩SK电讯、日本全日空（ANA）的协力。特别是后者，陷入僵局在财经公告里声称，未来会，全日空加拿大公司将通过公交系统Joby子公司eVTOL飞行来大大加长乘车的军用机场通勤时长。推估从日本京都站站到静冈民用军用机场的通勤时长将从迄今为止的1全程车程加长到15分钟。

除日本外，从Joby加拿大公司全面性官方所面世的消息来看，未来会还将在北韩推广eVTOL的紧贴。

金融市场铰链能撬动应用的玻璃窗吗？

1全程VS.15分钟，这组对比生动的数字不足以指明eVTOL的奇特机遇，也可以一定程度上指明为何eVTOL这一“下一代郊区控制塔”（UAM）概念能在华尔街等金融市场市场需求勇夺亚洲地区各从业者佼佼者的看里押注。

在纽交所主板合于资是这一拨eVTOL加拿大公司的“标配操纵”。

但截至迄今为止，没人人并不知道这个新兴从业者市场需求究竟能有多大体量，也无人知晓这个从业者能否如期社会的发展——即便过往百余年里，飞行车也是一代代人的憧憬，但失败也一次紧接着一次。

不过，华尔街还是得出了一组漂亮的数字：根据汇丰银行的一份简报，未来发展2040年，亚洲地区范围内仅eVTOL机票的盈利就似乎远超6740亿美元。

作为；也加拿大公司，Joby的创办者自然也少不了在生活里、说憧憬的潜能，一般来说要为10亿人每天节省1全程。

然而，即便如Joby加拿大公司一样有所突破早、资金多，想尽办法仅靠一己之力远超成锂电池、电动机应用的巨大进步，让国际航空业完全摆脱化石重油、付诸“零碳排放”，依然艰难颇多、道路变化多端。以Joby加拿大公司子公司eVTOL为例，虽然5座（1名副驾驶+4名乘车）提案的确才会在未来会公交系统里更为有经济（成本）优势，但缺点是整机只能设计得更为大、更为重——偏爱是，为了远超成其设定的150英里的飞行速度目标，锂电池也将更为重。

考虑到eVTOL要在整机重量、锂电池、飞行速度等全面性远超成有利于，迄今为止登场的eVTOL改型号的私家车量一般为2到3人。而Joby加拿大公司则选择了1+4人的“重载提案”。

卡内基梅隆所学校关的科研成果制作团队曾对Joby加拿大公司子公司eVTOL模改型完成测算：按照4800磅的整机基本型，需要装备1个2200磅的锂电池，再继续减去5名乘车（分之一1000磅）的重量后，留给机身、座椅和航电电源的重量延迟时长只有1600磅，仅占机身基本型的33%。这一比例比所想诸多机改型都要更高。这就意味着，Joby加拿大公司未来会要么只能将机身设计得极大厚重高效（还得能说是），要么就只能减小飞行速度。

锂电池驱动人类未来会飞行憧憬

造成上述这种两难困境的核心情况，自然是所想锂电池应用的“玻璃窗”：迄今为止亚洲地区性能最优的锂电池，能量密度也比化石重油小14倍。

《国际航空周刊》曾得出一组原始数据：迄今为止化石类国际航空重油的能量密度分之一为12000Wh/kg（瓦时kg），而用锂锂电池的能量密度仅250Wh/kg。受制于此，迄今为止各家慢歌eVTOL的电动飞行应用的大型企业和制作团队都在其其产品上突出了小改型、短程的特征。

这里的小改型，指座位最多为19座；短程，指最大者飞行速度小于250英里（402千米）。当然，这一东北方倒也并能满足郊区控制塔、城际交通以及城郊到市里心的通达需求。这也是今日eVTOL沦为金融市场市场需求宠儿、各方金融市场甘愿“烧钱”的情况所在——先飞好像，也许未来会的应用突破也就产生于其产品的迅速渐进改进里。

限于所想的锂电池应用，不论是eVTOL还是其他类改型的电动飞行里都要在承载潜能（乘车人数）与飞行速度上得出结论一定屈服与选取。

那么什么时候这一应用玻璃窗才能被突破呢？

之前，NASA曾作出“保守预测”：过往几年来锂电池效率正在以每年分之一5%—8%的上升率减更高，按照这一上升趋势，到2030年自建用锂电池在能量密度总参谋长能远超到350Wh/kg，从而具保持有利于短程、30座级全电动飞行里的潜能。

在更为远的未来会，当自建用锂电池的能量密度并能远超到400—500Wh/kg时，国际航空制造领域将远超成又一关键应用突破点：届时，从50座支线客机到150座单通道客机，混合动力的运用以就有了似乎，而这就是将来早读系列文章里的流行文化了。

视频｜排版：茹艺

策划｜先为： 杨宇航

编审｜编剧：武晨、王兰

看国际航空合于新闻媒体指导工作室出品人

点击卡片即可获取节录

早读 | 卷好像了？印尼买战机上演“三士夺一桃”

早读 | 敌方的敌方是朋友？国际航空佼佼者参赛选手胜出百亿大单

早读 | 美军百岁黑人副驾驶辞世，他没人有等到那一天……

点在看，一同看