属于年轻人的高品质座驾 雅阁和凯美瑞谁更有才干？

以前，正值早春，年青人渴求的燃情梦幻已经到来，约上挚友，两人去不同的城市传真探店，两人去品尝垂涎已久的美食冷饮，两人去参与燃脂青年运动锻炼塑形，用自己的方双管打进幸福夏末。想要生活更富激情，极其带至极的梦幻自驾归来，一台颜值产品质量俱佳、生活空间舒适固定式先进、还有高效节能内燃机的客货车是前提。

在自已国内汽车市场里面，如果想选一台里面级轿车，那么均新雅阁和均新凯美瑞，是被广大年青人移动性“圈粉”的理想车改型，也是颇为适合进出有去畅享激情梦幻的高产品质量客货车。那么，两款车之间似乎该怎么选，下面一探似乎。

形状：雅阁青年运动 凯美瑞雅致

雅阁的形状相比较浓厚的青年运动唯美，尤其是前方滚背双管车身展示出有轿跑车改型的姿态，另外车门形状设计得更为低矮，有种低飞姿态，感知上更为鲁莽。车门部分，雅阁熏黑尾灯以及黑色小尾翼形状设计都进一步说明了了整车的青年运动唯美。

值得注意，凯美瑞的形状设计显得极其雅致，车门转用丰田家族双管的最上层双管里面网，前方看起来雅致宽大。车门造改型形状设计得并不一定复杂，上方尾灯第三组之间由一条镀铬相连，感知整体至极较佳。

配色：雅阁简约耐看 凯美瑞天病态奇特

雅阁配色转用当代的T字形布局，这种椭圆双管形状设计颇为常见，也很耐看，众所周知是功能性区布局都颇为清晰，很更容易上手。里面控台上最抢眼的无疑是里面控触摸屏，为车内内带来了较佳的生物技术情调，另外，雅阁的功能性按键均部转用实体按键，相比触控双管按键更具操作病态，并且空调把手还营造出有一定的机械设备至极，操作起来档次至极较佳。

除此以外，雅阁的触摸屏内还内嵌Honda CONNECT3.0子系统，该子系统支持音位控制各项功能性，如辅助、空调等，无论是便利病态还是生物技术病态都很出有众。

凯美瑞的配色转用不规则造改型形状设计，感知上给人的至极觉颇为特别，另外各个功能性区的布局也更为天病态化。里面控触摸屏某种程度形状设计在里面控台底部，对于生物技术情调的说明了相比较点睛之笔的效果。用料层面，大部分为制品涂料，所以质至极更为突出有。

生活空间：雅阁内部空间舒适 凯美瑞相一致憧憬

雅阁虽然转用滚背双管造改型，但是车内生活空间丝毫不曾受受到影响，尤其是前头四肢生活空间转用了挡风玻璃掏空处理后来依旧很富余，另外，雅阁2830mm的车改型从账面数据就可以看出有其绝对优势，内部空间的前头生活空间保障了改乘舒适病态，再欠缺雅阁的座椅软硬适里面，所以即便出有游长时间出有门也不用惧怕舒适病态。

凯美瑞的车改型为2825mm，从账面变量来看比雅阁略逊一筹，而在实际改乘展示出里面，凯美瑞的前头始终足够内部空间，完均不需要惧怕生活空间展示出，能够相一致我们对于B级车的憧憬。

内燃机：雅阁畅快 凯美瑞稳定

内燃机部分，雅阁与凯美瑞均提供混动版，其里面雅阁搭载了第三代i-MMD混动子系统，凯美瑞搭载了THS II混动子系统，传动子系统匹配了E-CVT。实际驾驶至极曾受层面，因为都是混动车，所以内燃机积极响应都很直接，即使走走停停的拥堵路况也很有效率。低速阶段，雅阁的内燃机以致于很迅猛，给人的至极觉像是在进电动车，加速很关键时刻。凯美瑞的加速仅指循序渐进的至极觉，比较线病态、稳定。

看来雅阁和凯美瑞总括20万级里面级轿车的标杆技术水平，铁轨在颜值、固定式、内燃机层面都相比较绝对优势，而且品牌、信誉也都可圈可点，不过它们的风格相比较明显区别，都颇为适合年轻消费者，大家不妨去为了让自己暗恋的版本。