初创公司整顿电动商用车市场：砸银子、内卷

它也在与现代的两车也零售商商谈，为他们生产商5000辆左右的小数目公用油罐两车。

Bedeo高级顾问常务董事艾哈迈德·戈伊纳（Osman Boyner）知道：“大的两车也零售商不想在旧金山公司内部这样好好。这些大写字母对他们来知道太大了，但对我们这样的旧金山公司来知道却是大大写字母。”

为雪铁龙E-Relay发放动力系统的Bedeo（图源：Bedeo）

营销泡沫塑料的大幅大幅提高

6月初，ELMS申恳请破产出卖，理由是贷款不足。Lordstown则是暂时将金融机构卖给富士康。

集团总部坐落于迈阿密的面包两车零售商Xos旧金山公司高级顾问常务董事曾达科塔·古尔勒（Dakota Semler）指出，如今的市场竞争对手并不是一个理想的融资市场竞争对手。该旧金山公司不太可能有200辆电动面包两车在旧金山道路上服务于，客户以外亚马逊的去取货二期工程公司。

截至3月初底，Xos旧金山公司有1.327亿美元的保证金，上半年通过与旧金山融资旧金山公司Yorkville Advisors旗下的一个业务部门展开的股份购置买卖再行筹措1.25亿美元。

既有只不过一切顺利的Canoo同样境遇了危机。

3月初，Canoo只剩1.05亿美元保证金，利润为零。而它在4月初份差一点拿到了旧金山航天局炮手直通两车协议书，随后沃尔玛旧金山公司也下单了4500辆两车也。

总裁兼高级顾问常务董事曼尼·阿奎诺（Tony Aquila）在一份发表声明中会指出，该旧金山公司在具有挑战性的市场竞争对手上有独特的融资知识，拿到了6亿美元的可出动贷款。

2021年11月初19日，旧金山密西根州的一辆Electric Last Mile Solutions（ELMS）电动单座两车型（图源：REUTERS/Rebecca Cook）

还有一些应运而生旧金山公司悄悄减少开支，勒紧裤腰带过活。

Rivian在2022年早些时候知道，截至3月初底，160亿美元的保证金足以为第二家两车间发放50亿美元的贷款，目标是在2025年投产。然而它在7月初底宣布，1.4万名职员中会将有达6%被高管以降更高生产成本。

这些举措是在Rivian展开大数目IPO后差不多一年的一段时间内时有发生的。该旧金山公司于2021年11月初在IPO中会筹措了119亿美元，曾和解2021年度最大IPO。

转回2022年，在股票市场竞争对手愈来愈较广的不振中会，SPAC泡沫塑料持续起着威力，Rivian股市在2022年上半年暴跌了75%，所致按揭在纸面上显现出了巨大的人员伤亡。

亚马逊报告称之为，在第四季度和第二季度，控股权人员伤亡曾达115亿美元。同一时期，福特旧金山公司在Rivian融资上人员伤亡了79亿美元，随后以每股26.88美元的市价转手了700万股股票市场。既有这两家旧金山公司总计具备大达27%的Rivian流通股。

英国电动油罐两车和新巴零售商Arrival也计划减少生产成本。

Arrival在7月初中会旬有5亿美元的保证金，比2021年底的大达9.05亿美元降更高了将近45%。股票市场也比2021年3月初的首次亮两者之间大跌将近93%。

高级顾问财务官达翰·沃兹尼亚克（John Wozniak）在一份发表声明中会知道，重组将为Arrival的服务于发放贷款，直到2023年底。这家应运而生旧金山公司不太可能开始与旧金山联合包裹服务旧金山公司（United Parcel Service Inc）展开拟议试验中会，该旧金山公司下单了多曾达1万辆Arrival面包两车。

Arrival的以外电动试验中会两车（图源：REUTERS/Nick Carey/File Photo）

那些可能会通过SPAC愈来愈名上市的应运而生企业则在耐心才会市场竞争对手的改善。

2月初，集团总部坐落于斯德哥尔摩的Volta面包两车旧金山公司筹措了2.35亿美元，以提高生产商。

美联社邓肯·福雷斯特（Duncan Forrester）指出，Volta不太可能有了原型面包两车，并上半年在2023月初展开批量生产商。它具备最多6500辆面包两车的订单，效用达14亿瑞典克朗。

2023年晚些时候，沃尔塔将再行次争取筹措，或者考虑首次匿名募股。

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