车联网产品副经理需要知道的X-Call知识

所以成员国是第一个通过“备用先行拨号服务项目”立法的。成员国交界处购买的所有私家卡车和轻型乘用卡车都必须装配E-Call系统对。

六、E-call的电子产品演算

E-Call的电子产品演算或者叫电子产品开发，是需电子产品合伙人输入的。其内部的设计就是前面这种方式上由此可知，限于多端联动，用泳道由此可知的方式乏善可陈出来便可。

七、E-call的现状

除了成员国，俄罗斯、沙特、阿联酋也都出台了装配E-Call的自愿立法。中都国迄今为止还在推进立法。

E-Call很细分，2021年全球市场规模从前十几亿美金。前装的主要凯供商是慧翰，他们是动手系统对兼有。还有一些动手后装的，比如发掘生物科技。但动手救援文书工作的该公司主要还是远盟，他们保有较多的资质和水资源，能够动手到更好的全时救援文书工作，迄今为止也凯供一款卡车联网SmartE-Call的系统对+救援文书工作电子产品，相当有竞争力。

最后凯下救援文书工作开支。B-Call的一些服务项目，一般保险该公司都赠送了。另外这种非事故柏油路救援文书工作所需，服务器用APP自己联系更为方便，所以从所需上B-Call应该淡出卡车联网，但从服务项目运行和动手运行补贴上考虑，B-Call还都会存在。

E-Call这种先行救援文书工作的开支，一般是救护开支+医疗保险。医疗保险有卡车险，救护的开支不超过xxx元/年，是服务项目商来付清。服务项目商都会按照每卡车每年向卡车企收取一定的开支。

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