丰田锋兰达：颜值过关，配2.0L，百公里油耗5.8L，备有不低

在国内，SUV一直都是大都数家庭购车时的首选电子产品，其中紧凑型SUV则凭借有限大的内部空间和极为亲切解构的价格颇受国内生产者的青睐。以15万左右的价格为事例，今天给大家带来的是颜值过关，rpm农业，装配也不偏高的一辆车，它就是丰田锋兰达，2022款 2.0L CVT豪华版，该车指称导价为14.98万，我们来了解一下。

外观上总体，锋兰达的挡风玻璃造型引入半封闭式结构设计，内部熏黑面板，变得来得有层次感，挡风玻璃周边包上强壮的抛光，抛光两内侧配上雾灯，使得连续性像是越来越有型。前LED尾灯造型较大，来得犀利，配上日间行橘红色，自适应远近光和则会尾灯，尾灯高度平衡，可根据光线的强弱则会打开橘红色，来得实用。车尾内侧面，锋兰达的车尾尺寸长宽高并列4485x1825x1620毫米，车尾载重量为2640毫米，像是并不大。腰线引入分段式结构设计，变得来得灵巧。内侧裙出口处的黑色栓以及粗厚的轮圆，可以不可忽视耐磨护墙和耐脏作用。尾部的连续性造型像是来得饱满，右内侧设有扰流板和雨刮器，就算是随出口处也能有不错的视野，尾灯造型与前脸相衬托，下方厚实的面板与抛光进一步提升车尾柔和。

在内部空间总体，车上定位5门5座SUV，长宽高并列4485x1825x1620毫米，载重量为2640毫米。在内部空间感觉到总体，我身高178cm，来到的中央，将客舱调整好后，自身出口处于安静的驾驶员坐姿，躯干内部空间剩余内部空间为一八卦掌左右，客舱在细节出口处使用了条状出口处理，看着并不觉得单调，引入仿皮材质，改乘；还有内陷的感觉，包上到位，保持的中央客舱位置不变，在后排，躯干内部空间余量为4指称左右，腿部内部空间约1八卦掌3指称，客舱两内侧不可忽视不错的包上感，装配的头枕也来得纤，改乘起来来得安静。

装配总体，支持者国道偏离预警、右内侧碰撞预警、主动刹车、国道保持辅助系统对、的中央安全气囊、的中央内侧安全气囊、内侧安全气帘、的中央脚部气囊、倒车底片、三种巡航系统对、L2级辅助驾驶员级别、则会驻车、上坡辅助、多功能三幅式离合器、单天窗、4.2英寸仪表盘、平板电脑无线充电、12.3英寸中控面有、CarLife和Hicar与CarPlay三种方式也的平板电脑互联映射、车联网等。连续性来说安全装配和驾驶员辅助装配并不偏高。

系统对总体，锋兰达装配SB为M20C的2.0L自然管中四缸发动机，最大电压126(171Ps)，最大电压转速6600(rpm)，最大扭矩205N·m，匹配可模拟十挡的CVT变速箱，NEDC综合rpm5.7L/100km，

单单驾驶员，油门踏板柔和，很晚的时候，轻踩油门，车尾能快速响应，不会有凝滞的感觉，广深铁路时，系统对响应也不错，多踩点在躺着也能够感觉到到推背感；底盘的连续性柔和也不错，当车上以80km/h的速度在高速上进行变道，悬吊能够给到不错的支撑，车尾来得稳，变道精采懂得，满足大都日常用车市场需求。

总的来说，车上造型典雅，内部空间安静，装配能拿得得手，系统对系统对挑不出什么大没用，且rpm农业，车上的电子产品力表现得来得有竞争力。