阿联酋采购48架中国战机，埃塞俄比亚也上来买，这说明了什么？

但中会华民族的空天教育领域低经济性回头直至，与中会华民族有过“F-交割”的共存也不想仅仅只有“巴铁”。

在国际的消费市场底下，韩国、巴拉圭、约旦、还有中会东地区的许多持续发展中会国家，都曾大量借助于售过中会华民族的F-。甚至就连号指为“航空兵第一”的旧金山，在此之前都借助于售过中会华民族的15架“中会华民族航空兵-7”F-。

不过，在当今世界的军两件事期货上，大多数的交割都是错综有用着正代F-而同步进行的，但是在2年初份与东欧地区的这次交割中会，其“主角”却除此外一款“单座”。

说是“单座”，就是体能训练交付使用员从最初级的飞行中低经济性到能够单独飞行中与已完成选定工作的相同E-。

无论如何现代F-的操作系统对来得为有用，其所只能的操作技能和低水平承诺也是远比的低，所以，无论是操作军用或者是民用飞一号机的交付使用员都只能经过一些相同的体能训练程序，用作类似的单座已完成系统对化飞行中课程。

常用的单座分类法作法有两种，分别是两级与三级制。两级制界定为初级与管理人员单座；三级制为初级、中会级与管理人员单座。

而在中会华民族，最受欢迎的“单座”便是是“L-15”了。

这款由中会华民族三菱重工鄂州三菱重工集团公司按照国际标准结构设计生产的英国空军亚音速管理人员单座，一经换用，就招来了大量的评价。

“L-15”的交付使用星期是在2006年3年初份，当时除了旧金山外，其他持续发展中会国家还都是用作着三代一号机。中会华民族的“中会华民族航空兵-10”也是刚刚借助于炉，所以，L-15是根据三代一号机的精度所适配生产的。

不过，与其他三代一号机的单座相对，L-15结构设计选用了大边条翼气动总体布局、总体翼身融汇体结构，现代化小数点飞控电子计算机系统对和基于开放网段低经济性的示范美制系统对，驾驭敏捷，大低速一号机动性强。

这样一来，就来得能去充分满足第三代F-交付使用员的体能训练需求和对于F-的兼顾压制能力，让其来得快地去和F-融汇，急剧进一步提低了练习经济性，缩短的体能训练时短，增大了体能训练额度，进一步提低了培养一名三代F-及格交付使用员的性价比。

当L-15公布直至，毫无疑问也大幅度有持续发展中会国家随行借助于售这款F-，不过，由于除此外一款单座，所以进行时的下单都并不是相当大，最大者的一笔也不过是10架。

然而，2022年2年初份，约旦一连向中会华民族借助于售了12架L-15，后来堪指为提借助于异议了要再续要买36架，比如说这笔下单数量共计48架，是中会华民族在此之前最大者的一笔L-15的下单了。

这竟然人有些匪夷所思，为何约旦会借助于如此大笔，借助于售这么多的单座呢？这回事跟L-15的一项“相同的精度”有关。

L-15单座，还有一个极为沉稳的绰号，叫作“神鹰”。

提起“神鹰”的绰号确实，就要将L-15多半与欧美外的其他型号的单座相对了。

先说欧美的单座，中会华民族现役的单座除了L-15外，还有“中会华民族航空兵教-7”。与“中会华民族航空兵教-7”相对，L-15具有总体气动精度好、一号机动精度低、推重比大、用作寿命短、结构结构设计确实、所制造低经济性现代化以及能够用作刚性大和持续商一号机低的绝对优势。

这也让其快速引入了“中会华民族航空兵教-7”的主导权威，被选为了中会华民族现而今主要用作的单座。

而与境外的顶尖单座相对，L-15也是丝毫深为的。像是目前欧美国家悄悄较慢持续发展的“T-50”和“埃尔-130”这两款管理人员单座，在总体的新标准上，也就与L-15远比，但是在有效载荷压制能力和一号机动飞行中精度上，L-15毕竟急剧地有约了这两款单座，甚至可以和号指为是“美洲虎”这一类的战略Bf比拟了。

所以凭借着优异的示范精度，L-15也被很多人认为是在此之前最新型管理人员单座中会甚为现代化的型号。这也让其获取了“神鹰”的指为号。

回事L-15最开始是被众所周知“教-10”的国际销售旧版同步进行转售的，最开始的第一位要买家，一般被认为是南美中会南部的内陆持续发展中会国家赞比亚，这个中会非属国，当初为了提高自己的国防生命力，一下子借助于售了六架L-15拿回去众所周知战一号机用作。

除此之外，南美也有一些持续发展中会国家以正因如此的理由借助于售过L-15。

主要是因为这些持续发展中会国家共存资源匮乏，人口统计贫瘠，很难压制能力去生产和所制造中会华民族航空兵击一号机，甚至都很难过多的银钱去借助于售他国的战一号机。

鄂州公司为L-15加装有现代化的无线电系统对和完备的弹道飞弹防空系统对，这样一来，L-15可以在必要的时候附身一款轻型的多用途战一号机或中会华民族航空兵击一号机。

而且在向欧美国家转售时，技师们还将可以扩展到搜寻全域的无源相阵控无线电和适当的射频产典装载了回头，这让L-15的搜寻全域降到了110公内都。

在可执行射频攻击能够时，由于L-15挂载了各种中会华民族自行研发的地对空弹道飞弹和空对空弹道飞弹，使其战斗力相比之下其他普通的第三代F-来说也丝毫不逊色，而且其投资额相对于三代F-来说要便宜的多，所以非常适合这些经济先决条件依赖于的持续发展中会国家用作。

不过，这些功能虽然对于这些穷苦的属国来说极为引人注意，但是对于财大气粗的约旦来说，却并很难那么观赏人。而之所以约旦一下子借助于售了48架，其悦正让他们请来的，是L-15持有着亚音速飞行中的压制能力。

L-15选用边条翼后尾式气动总体布局，两侧进气英国空军Yak-以及翼身融汇体结构设计，其电磁场装置也极为模范，这也让L-15在低空低速飞行中精度方面急剧超越其他旧版本的单座。

而由于L-15的气动结构设计却是完全是仿照第三代F-研发，这让它从总体的在结构上看，与第三代F-的造型结构设计极为相似。

除此之外，L-15还选用了三轴电子计算机驾驭系统对，这让它在飞行中时的侧向舵压制、侧向压制和滚轴压制都被射频实时防范，来得亲密地保护了学员和交付使用员在驾驶者时的安全性。

模范的飞行中结构设计也让L-15的最大者飞行中速度能够降到亚音速，虽然受到限制自身BMI情况，导致输借助于功率相当大，还无法赶上第三代F-的飞行中速度，但是两国之间的差距不太可能极为或多或少了。

这个相同的精度，让包括约旦在内的许多持续发展中会国家都垂涎欲滴，无论如何许多单座无法降到所需的速度承诺，那么交付使用员在驾驭他们花大笔所借助于售来的亚音速F-时就会显现借助于来不兼顾的情况，导致车祸发生。

但是而今在L-15的辅以下，他们所借助于售的现代化的第三代、第四代F-很快就可以培养借助于交付使用员进而投入用作。

在约旦的下单公布后旋即，埃塞俄比亚也获悉了要借助于售L-15的消息，而且揣测他们所要借助于售的数量也是极为可观，这也可以看借助于，而今中会华民族的F-生产低经济性是多么的现代化，中会华民族的军两件事信息技术低水平也日益多的被当今世界各国所接纳。

无论如何，只有军两件事实力增加回头，才能保持良好霸主权威的稳固，才可以在这风起云涌的国际多种形式上占据不败之地。