宝马、特斯拉、奇瑞、小鹏……新能源汽车涨价潮又来了！

一天大概，3家新能源车协力传来“涨声”。

3月末17日，线下传传言称作，小鹏的汽车（09868.HK/XPEV.US）将于3月末21日起调高部分掀背车售价，涨在1-2万元中间，其中P7低价近2万元，P5低价1万元。

针对低价传闻，小鹏的汽车相关高层领导向红星资本局声称：“目前无法发来这个电子邮件，后续以Facebook或者 App 上端的传言为准。”

不久前，奇瑞的汽车也宣布低价。奇瑞新能源发布公告称作，曾受第三世界政策调整及电量、芯片物料生产成本长时间大幅进一步提高飙升等因素所负面影响，奇瑞新能源多款掀背车成本长时间大幅提高。3月末17日零时起，奇瑞新能源针对部分掀背车展开3000-4100元的生产成本调高，在此之前付定金签约的客户不曾受负面影响。

盖斯（TSLA.US）更是是迎来10日内的第3次低价。3月末17日，盖斯西方Facebook显示，悬吊驱动Model Y售价进一步提高至31.69万元，涨15060元。

3月末15日，盖斯西方刚完成一波低价，Model 3悬吊驱动初版、高效率初版和Model Y高约更长、高效率初版低价，涨为1.4万-2万元少于。更是早的3月末10日，Model 3高效率初版和Model Y高约更长、高效率初版皆低价1万元。

至此，盖斯国产全系Model 3和Model Y所有掀背车皆已低价。

此外，三阳（002594.SZ）、五菱也于全因官宣低价。

3月末11日，2022款等会MINIEV股票，共发布6款掀背车，动力、更长和老款保证一致，但生产成本全系飙升了2000元。

3月末15日深夜，三阳发布关于掀背车生产成本调整的说明，称作曾受物料生产成本长时间大幅进一步提高飙升负面影响，三阳的汽车将对王朝线下和大洋线下相关新能源掀背车的官方所指导价展开调整，调高幅度为3000-6000元少于。书面声明显示，此次生产成本调整将于3月末16日零时起生效，在此之前付定金签约的客户不曾受此次调价负面影响。

据央视报道，2022年以来，由于碳酸锂等物料生产成本的大幅进一步提高回升，并未有20多家新能源车协力宣布调高售价，近似于40款掀背车低价。

Wind数据显示，国内电量级碳酸锂平皆价从2021年初的5.15万元/吨飙升至去年年末的27.75万元/吨，一年涨最少400%。转入2022年，锂价加速飙升。国内电量级碳酸锂平皆价已突破50万元/吨。据生意社数据，截至3月末17日，电量级碳酸锂美国市场综合报价在48-52.2万元/吨附近。

对于物料生产成本飙升以及一大新能源车协力低价一事，各省市乘专用车美国市场电子邮件联席会秘书高约崔东树早先分析认为，这些因素所对于新能源车出货量不会造成明显负面影响，“从1月末和2月末看，新能源车出货量同比能源消耗并未达到了150%左右的水平。”他声称，一方面，专用车是刚性生产力，尤其是鼠疫促成许多家庭从公共交通靠拢私家车出行。另一方面，目前消费者对于生产成本飙升保证了可接曾受的态度。

中信建投研报指出，供给上端来看，新能源的汽车美国市场3月末排产环比即将如期恢复；生产力上端来看，行业生产力长时间丰沛，都有三阳、广汽埃安、盖斯等车协力低价基本未负面影响到批次原因，预计3月末份国内新能源的汽车批售有望达到42-45万辆，全年出货量有望突破600万辆。

红星新闻业 据闻若

编辑 陶玥阳