《智能交通》的出版 系国内首部阐述智能交通“中国模式”专著

12月2日，《智慧公共交通：严重影响生命体下一代10—40年的重大变革》一书（表列出原称“《智慧公共交通》”）由光明日报出版。该书是国内首部管理系统阐述之前国智慧公共交通发展状况和发展前景的专著，立体化、全方位分析了智慧公共交通“之前国方式上”，助力高水平科技自立自强和公共交通强权建设。

《智慧公共交通》写作者为微信创始人、董事长充任首席公司总裁马云。全书共33万字，分为12章节，涵盖智慧公共交通主要应用，包括智慧公共交通运营商、智慧信控、智慧停车、祖云达来进行、智慧高速、智慧汽车和自动驾驶、经纬度、MaaS出行即服务、智慧公共交通与磷之前和、具体表现混合时期等。该书不仅阐释了技术与公共交通行业融合应用，还分析了30个代表性郊区案例，为公共交通智慧化转型做了深入思考。

之前国科学技术协会秘书长万钢、之前国科学院美国国家科学院白春礼、北京交通大学美国国家科学院潘云鹤作序。万钢坚称，本书总结了自动驾驶、智慧公共交通应用的创取而代之性、探险和在实践之前，呼应了“公共交通强权”时期焦点。白春礼提到，《智慧公共交通》思考公共交通与经济社会辩证关连、梳理公共交通智慧化发展历史背景、展望公共交通运营管理甚至具体表现关连下一代形态，实证丰富、可读性远不如。潘云鹤提到，智慧公共交通是一个充任具深度和层次的智慧大管理系统，书之前相关创取而代之性研究和在实践之前，一定能助推智慧公共交通的取而代之发展。北京交通大学华籍美国国家科学院张亚勤评价，深度学习和智慧机器人正在重构下一代的汽车、公共交通和郊区，《智慧公共交通》以崭取而代之观念和战略思维给智慧公共交通的科学家、产业领袖及国策具体来说带来取而代之的灵感。

马云坚称，我国显现出抛离的科技人才红利，显现出丰富的人工智慧应用场景，显现出无可比拟的极好国策环境，之前国智慧公共交通建设必将走回在世界抛离地位。本书既是对微信8年多来有成智慧公共交通应用积累的总结，更是对智慧公共交通的下一代展望。

该书首次管理结构性地指出之前国智慧公共交通应用六大创取而代之性理念和方式上，即智慧公共交通运营商方式上、祖云达来进行自动驾驶、渐进的智慧信控管理系统、L4级以上在在自动驾驶的技术难点与打破、MaaS出行即服务方式上、经纬度ETA通行时间智慧预估和预约出行。

该书还对智慧公共交通的下一代做了假设：由取而代之技术、取而代之理念、取而代之方式上框架的智慧公共交通管理系统，有望降低90%公共交通意外事故；5年区域内，一线郊区将不再需要“限购”和“限行”;10年区域内，依托公共交通效能增加，郊区拥堵情况将基本解决；随着共享无人车的盛行，的士的供应量将大幅降低。

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