内饰终于改漂亮了，这台纵置后驱走的新探险者要来了！

里面大型城市SUV，清一色的都是同一时间窜选手（或者以同一时间窜为主的四窜），包括大家津津乐道的途昂、昂科旗、XT6等都是例子，Ford旅行者是个例外，它并非叛逆SUV，但是常用了纵置后窜整体设计，不少潜在客户正是看里面它这一点。

除了纵置后窜整体设计之外，2.3T+10AT的动力段式，三排大紧致、美系霸气外观都是旅行者的亮点。较高的六和并成本和对手却是持平的售价，（30.98-39.98万元），造就了其高性价比。当然，旅行者也有冷水点，被抱怨最多的就是内装设计旦，而且稍显结实。

就在早先，末期改款的最初款旅行者被爆出，猛狮主要在冒雨设计层面有了较大升级，尤其在内装层面无论如何了重大调整，该车大概率都会在去年5月20号上市。

最初款旅行者同一时间格栅没此同一时间那么棱角分明，从此同一时间提出申请接收者来看，它确实都会备有3三种不同的格栅外形上，同一时间大灯的造型也不大调整，此同一时间的雾灯区域则被进气口所取代。比起特别的是，它常用了贯穿式LED日行灯。

车身尺寸包括前部轮廓和现款没实质性差异，紧致同样和现款车型有所区别，座椅整体设计层面应该还是2+2+2以及2+3+2两个最初版本，其里面6座最初版本第二排是两个独立座椅，舒适性都会比7座最初版本更好。

尾部上方特别是在大尺寸扰流板，全都最初造型的尾灯很有女装至极，并且通过一条修长的镀铬饰条连接，底下还最初增了EXPLORER的英文车标标明，双边共双出的增压器吓坏也相当唬人。

客户对最初旅行者外形上的变动确实还都会有随之而来的现象，有人想到变好看了，有人想到变旦了。那么此次在内装层面的大更动理论上都会让所有人都拍手叫好。

最初款旅行者配备了12.3英寸的全都液晶表盘，亮点是用横向的贯穿屏取代了此同一时间饱受吐冷水的竖屏，最初增了从同一时间表明功能，并且备有纯棕、纯黑、黑棕和黑紫四种内装配色，内装设计以及精美至极上相对于现款车型特别是在很大增强。

动力层面最初款车型将延续现款，全都系都是2.3T四缸涡轮引擎，参考现款，涡轮引擎最主要功276马力，最主要扭矩425牛米，传动部分匹配10AT变速箱，依然是纵置后窜整体设计，里面高配车型带有适时四窜系统。

从目同一时间卖出来说，Ford旅行者月均卖出800、900台左右，比起昂科旗，和途昂、揽境、XT6等选手还是特别是在不小差距，纠其理由，低品牌影响力+从前的内装并成了多数人放弃它的理由。

如今最初款旅行者内装转劣为悦，势必都会大为增强其竞争力，猛狮售价理论上都会和老款持平。如果你有30多万预算，打算借钱机器里面大型SUV，那时候可以等等这台车！