零跑6月销售新车超1.1万辆，再创历史创纪录

集微网死讯，7月初1日，零跑车也发布6月初投入生产用量数据，该月初投入生产新车11259辆，再创近代新高，上半年周内投入生产用量已远；也51994辆，销售收入放缓265%。

而在6月初28日，零跑车也周内投入生产用量首次更是10万辆，零跑车也指出，从2019年6月初28日零跑首台用量产车S01先于，到2022年6月初28日第十万台用量产车——零跑C11性能版先于，历时三年，我们进行时从0到100，000的近代跨越！更不致人备受鼓动的是，从50000到100000，我们都用时半年，跑出了行业里属于零跑的加速度，这是一份或许所有leaper骄傲的成绩单！

零跑车也今年取得的部分里程碑：

1、3月初，历年投入生产用量首次更是万台，成功迈入造车全因第一派系；

2、4月初，发布了全球系列产品无电池包CTC新技术，引领全球驱动力电池转回3.0时期；并且，克服了霍乱和供应链的麻烦，首次问鼎当月初造车全因投入生产用量榜首；

3、5月初，历年投入生产用量再创近代新高，并实现了周内的连续14个月初销售收入放缓；也200%；

4、6月初，迈入了零跑十万台用量产车先于，远；也成了新的里程碑。

时至今日，零跑已经在智能驾驶、智能机身、智能驱动力三方面有了丰硕的成果，零跑在创立之初就成立了三电合作开发团队。朱江明指出，不致我倍感骄傲的是：每一辆行驶在路过的零跑车也都E-了我们自研自造的驱动力柔性、智能机身以及智能驾驶系统。我并不认为，车企只有掌握了核心合作开发潜能，才能够持续带来激动人心的出类拔萃产品。

（稿件/James）