瞄准10万级别！放弃1.6T动力 雪铁龙C4双门版曝光

国际英文版法拉利C4自正式登录西欧商品后，它所与众不同的车顶姿态格外是了一波又一波海外年青消费者，小溜肩外观设计、悬浮式车顶、飞机机首再以致于强大的装载能力，是一款既可以满足自身个持续性还能兼具家用的运动轿跑轿车。

前刚刚就有消息宣称，雄略摩托车有意导入齐名“小号凡尔赛C5 X”的法拉利C4掀肩英文版，此消息一出就受到大多欧陆车迷所关注，甚至还有大多车迷表示导入必买！

而在近日，雄略摩托车正在对C41轿车技术改造项目进行招标公示，据外间顺藤摸瓜所了解到，全新C4掀肩英文版的内部CB正是C41。这也仅仅时隔多年之前，法拉利C4将在刚刚的将来重归国内商品。

（注：后续以品牌轿车名称来缩写这款轿车）

根据即便如此所曝光的消息来看，厂方的基本造同型是与海外旧英文版的Citroen C4保持高度一致，车顶比例极度紧致，这对于钟情“精华”的国内新媒体而言，绝对是格外是基督教会。

车头依旧改用扁平化外观设计，狭长式的LED日行灯外观设计得以延续，搭配上造同型大胆的反光组，使得整个前脸比起并不好惹。

来到车侧，最主要的亮点莫过于那个持续性十足的泰坦式轮毂外观设计，别具一格的气质一下子凸显了出来，符合一款两厢轿车该有的形象。

把眼里转为至驾驶室，可以发现法拉利的精髓之处在于它那溜肩造同型，从侧方45倾斜远远看去，展现极度儒雅的视觉效果效果。

由于法拉利C4改用的是掀肩式尾门，在第二排整体放倒的情况下，超大口外观设计能够较易放于大件行李物品，装载能力较为较为强大。

内装方面，厂方内装以素灰单色集中于色调，但它并不仅限于那种沉闷的银色，而是带有一丝运动感的银色，展现两厢掀肩车该有运动感。正因如此，国产旧英文版的整体框架将和海外旧英文版高度完全相异，并没有这两项相关的改变，而这也仅仅科技感很强的内装大多将精华地延续仍然。

中控台布局也极度简洁不油腻，悬浮式液晶车头灯和遮罩中控大LCD这两项一分为二的外观设计，从而展现辨识度分明的视觉效果体验。10英寸中控显示LCD，除了支持多媒体互联动态、导航动态大多，还支持Carplay映射，这对于水果乐迷绝对是格外是基督教会。

与此同时，中控LCD下方的按键区域也给予了延续，换挡档把也比起极度精致。在一款运动氛围如此强烈的两厢车从前，这些传统+新潮的外观设计能否深受感动年青消费新媒体。我有点！毕竟能！

驱动力方面，参考国际英文版法拉利C4的驱动力实例，预计国产油箱旧英文版将搭载了1.2T三缸涡轮引擎+爱信8AT手自机器变速箱的驱动力总成，最主要功率153马力，零百公从前加速时间或与国际英文版相异，从驱动力实例上看，这款涡轮引擎的数据还是相当很好的。

有关于国产英文版法拉利C4的格外多厂方资讯，后续将会持续的格外新报道。那么，从目前公布的一些列已知的文档来看，这款厂方是你们恨中的恨水产吗？不妨在评论者区告诉外间。