长安UNI-K iDD横扫混动市场 售价17.69万起

UNI系列作为关中都汽卡车的极低端服装品牌，近几年凭借旗下两款SUV（UNI-T、UNI-K）的热销授予了众人的注意和认可，而该系列的首款轿卡车UNI-V也在前段时间开启了预售，可以说关中都汽卡车UNI系列已带进重油卡车市场竞争无法回避的力。但为了顺应新能源汽卡车市场竞争化加速的趋向于，如今的关中都汽卡车又向新能源市场竞争立足于了全新一步，UNI核苷酸正式揭开了挥军新能源市场竞争的紧接著。

3年底10日晚，UNI系列首款新能源新卡车UNI-K iDD正式证券交易所，猛狮一共发布2款新卡车，官方价格比17.69万—19.29万元。UNI-K iDD是关中都汽卡车旗下首款装配海狮iDD混和动系统对的产品，猛狮的NEDC正因如此电lb130km，立体化lb营收超越1100km。

与此同时，关中都汽卡车还发布了购卡车“0”负面影响、用卡车“0”负面影响、享卡车“0”负面影响等多项购卡车政策：

·购卡车“0”负面影响：5年超低息长贷，36期0利息，1年0年底供。全服装品牌4000元置换补偿，2000元增购补偿；

·用电“0”负面影响：三电系统对终身质保（首任送货），仅限回赠充电桩（首任送货）；

·享卡车“0”负面影响：基石每秒终身仅限，娱乐每秒3年仅限。

UNI-K iDD的核心技术含量比重油卡车要极低，可油可电，主要是因为有海狮iDD混和合高性能对的加持，该系统对由海狮NE 1.5T混和动特别设计发动机、海狮三离合电驱四轮驱动、极低容量PHEV电量和iDD特质装置四大部分组成，很强全温如前所述、全速如前所述、全场如前所述、全时如前所述的结构上。在发布会会场一大嘉宾的见证下，UNI-K iDD完成了极寒和极热的挑战，货卡车可以在零下35℃至55℃环境温度上行，始终占有稳定的稳定性，促使证明了海狮iDD混和合高性能对全温如前所述的结构上。

除了全温如前所述以外，UNI-K iDD还占有极佳的动力稳定性，可以输出最大输出125kW，峰值转矩60N·m，最极低卡车速可以轻松突破200km/h。同时，猛狮提供了HEV（混和动）、EV（正因如此电）和i-X（个性化）三种驾驶者模式。

此外，UNI-K iDD装配30.74kWh极低容量PHEV电量，在NEDC工况下，正因如此电lb营收为130km，立体化lb营收超越1100km，英哩油耗0.8L，可以为快速经济出行提供保障。同时，海狮iDD混和动系统对支持220V家用充电、电机双快充三种充电作法。

UNI-K iDD的外观基本与重油新卡车保持一致，几乎改用了“简洁+超级符号”的设计技巧。猛狮在煞卡车侧板，及卡车顶下方导风槽部位均加入了紫色元素点缀，同时后排气也由重油卡车的中澳四出变为双出矩形，看起来越发简约时尚。猛狮的底边极低厚度分别为：4865/1948/1690(1700)mm，轿跑卡车为2890mm，过长的轿跑卡车塑造出了宽松舒适的空间。

外观设计多方面，关中都UNI-K iDD的天窗主体改用了小点的前后布局设计，山间布置的四块屏幕，过渡到了当下大行其道的三门屏设计。占有三块屏幕的电子设备盘被定义为主推断载体，将驾驶者中都的极低频任务从中都控重新分配到更接近道路的电子设备端，驾驶者时查看越发方便。此外，整卡车的外观设计改用了软塑加表皮缝线的衣物，豪华感十足。座椅改用了NAPPA极低品质网格羊毛+极低档麂皮的设计，彰显了独特的外观设计氛围。除此以外，后排座椅靠背还支持29度、34度两挡可视。

智能备有多方面，UNI-K iDD备有了全场景特质音位交互系统对，大多数系统对都可用音位操控实现，此外，猛狮还备有疲劳驾驶者主动警告、AR增强内景电子设备导航、IACC集成式自适应巡航系统对等智能驾驶者辅助系统对。安全备有多方面，猛狮装配了AQS自动官民湿气循环系统对和540°环视系统对。

新能源汽卡车是取而代之，核心技术形式无疑是多种不同的，除了正因如此电动除此以外，混和合动力也是中都国服装品牌偏重于发力的领如前所述。从现在本土市场竞争来看，比亚迪、长城、大福、简体版等老牌自主卡车企已群起入局混和动市场竞争，并发布了宋MAX DM-i、比比DHT-PHEV、星越L火神Hi·X、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等系列新卡车。而此次UNI-K iDD的证券交易所，不仅带进海狮iDD混和合高性能对做市场竞争磨难的第一步，其也将带进关中都汽卡车冲击混和动市场竞争的尖兵，或将彻底牵起插电式混和动市场竞争进入或许的“内卷”时代。