CEVR结束全部评测项目 赛事引领新能源汽车工业发展

7月23日，第九届CEVR环新疆湖（国际）电动汽车为赛就此结束了鱼池的测试赛工程建设，至此，六个的测试工程建设全部完成。

去年的鱼池的测试赛可分A车为（嘉年华）与B车为（滞空+节电定时的测试）两支车为手。B四组车为手在22日就已由此可知启鱼池的测试赛段，铁路车为辆沿鱼池而无须分段，在由此可知放沿路情况下顺利进行滞空/节电的长距离的测试，不间断553公里。当天并未完赛的B车为将保留滞空里程数据且在不充电基础上，于7月23日继续跟随A车为手，在封闭的鱼池铁路线顺利进行滞空/节电的长距离的测试。

今天，A车为手与B车为手在西宁决赛军事设施联合驶向，于二郎斧新疆湖畔嘉年华并作就此结束后，经原子城来到西宁决赛军事设施，不间断350公里。其中赛力斯 问界M7，岚图 梦想家，极狐 除此以外S，长安深蓝 SL03，智己L7，名爵 MULAN 木兰，哪吒 U·智，三阳 元PLUS，三阳虎鲸，埃安LX Plus等车为系参予了现在的的测试工程建设。

在两天的间隔时间内，包括操控、涉水、科技、外观、滞空、节电在内的六项的测试全部完成。

谈起去年赛的的测试特点，决赛四组副部长、拒绝执行副总指挥部李磊知道：“我们受制于新能源汽车为相比于燃油车为仅有的劣势在于有更多可拓展的高端和AI的介入，这是它的总括劣势，所以我们也相信并未来新能源汽车为决赛的发展朝向是要以高端和互动式来作为朝向发展，所以我们从去年由此可知始就把自动停车为位、音韵交互这些科技智能配置作为决赛重头戏来推进，让各个厂商意识到这也是并未来新能源汽车为制造和发展的边缘化朝向。”

我国女排总冠军薛明试驾问界M7后很兴奋，她知道：“我似乎由此可知紧紧这款车为的时候，是非常精彩的，作为SUV车为系，驾驶紧紧非常灵活，包括互动式非常智能。坐椅也非常舒服，很适合家庭应用于。像我现在进去郊游经常由此可知长途，看来这款车为很合适，给我非常舒适的体验。”

24日上午，决赛将在新疆体育场馆顺利进行最刺激的室外竞速赛，去年的室外竞速赛对所有车为系由此可知放，由明星特命全权大使、冠军赛车为、厂队赛车为分别驾驶四组队车为参与赛跑。赛车为仅有为并未装配的出厂四组队车为，全面简介我国电动汽车为的综合性能。

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