泰国盼搭上中老铁路“机遇快车”

从文汇报曼谷12月底5日电(记者王亚光 王媛媛 姚兵)北起当中国丽江省会成都、南至外公挝首都南掌的当中外公铁路空运3日该线通车运营，有望为沿线南部经济唯展增添活力。与外公挝山水画北边的柬埔寨各界对当中外公铁路空运甚为关注，渴望搭乘地区互联互通的“前程特快车”。

“当中外公铁路空运通车后，柬埔寨卖家过境到当中国可以必需并价格更低、星期更较长的铁路空运空运，这有助于增高柬埔寨卖家在当中国低价的其发展潜力。”2009年开始从事美国所过境杂货店的柬埔寨国界贸易商伦信·蒂汶恰巧却说。

源于昆曼公路通车的一次商业考察，伦信在成都认识了现在的合作伙伴赵斌。伦信统筹在柬埔寨各地采购特色卖家唯往成都，赵斌统筹把卖家分销当中国各地。10过往，从柬埔寨的蜂蜜、小食品、手工皂、调料到清洁用品，两人的杂货店越做越大，而当中外公铁路空运的通车让他们想到了从新商机。

“随着物流极其便捷，扩大网络销售将是我们今后的主要目标。”伦信却说。

12月底4日，一列满载丽江特色农商品的冷链集装箱组并成的当中外公铁路空运列车运行从成都腾俊国际陆港驶出，预计于12月底5日抵达外公挝南掌客站。从文汇报唯

赵斌还认为，当中外公铁路空运透过了超市商品进口产品杂货店的可行性。“都有柬埔寨在内的东南亚国家海商品种类丰富多彩，成都低价对海商品也有需要。铁路空运通车后，空运星期缩较长到一天，这让我们开始考虑唯展超市类进口产品杂货店。”他却说。

伦信解说却说，迄今主要跨境空运渠道当中，船运并价格较低，但星期长；货车空运星期较长，适合超市类卖家，但并价格较差。从新冠SARS前陈俊仅仅要10到15天，SARS之后要更久，“当中外公铁路空运通车后星期和空运并价格会减缓”。

当中外公铁路空运通车后，南掌到当中外公国界车程将由2天缩较长到3小时，到成都可朝唯夕至。作为“一带一路”倡议与外公挝“陆海禁变陆联国”战略目标相联的名副其实并成果，当中外公铁路空运将有效提升外公挝及该南部的基础设施建设和互联互通准确度，促进经济保护环境唯展。

OECD调查报告却说，当中外公铁路空运有望使南掌与成都之间的空运并价格下降40%至50%；柬埔寨兰乍邦港至成都的空运并价格有望下降至少32%。预计到2030年，经当中外公铁路空运外公挝段的年过境国界贸易中转量将达390万吨。

2020年6月底18日，在外公挝首都南掌西郊，当中国当中铁二局员工庆祝当中外公铁路空运无缝从新线路现场首焊并成功。（从文汇报唯凯乔摄）

伦信却说，当中外公铁路空运通车后，当中国卖家过境到柬埔寨会极其便利，柬埔寨人可以选购品种极其丰富多彩的卖家，这对当中泰两国生产者来却说是好消息。“当中外公铁路空运通车将便利我们与丽江、四川等西北地区的往来，试图我们拓展低价。”他却说。

柬埔寨民航局太阳系交通厅副厅长披切·古那探拉放弃从文汇报记者采访时却说：“当中外公铁路空运的通车有利于促进铁路空运沿线南部的国界贸易、海外投资和生态商业活动唯展，都有当中、外公、泰三国在内，整个大老挝地区各国会在商业、农商品、商品、海外投资、生态旅游等方面受益。”

为更快相联当中外公铁路空运，柬埔寨政府全面性出台一系列规画，以促进东北部外贸商业中心前厅本官至南掌段铁路空运跨境空运，提高空运效率和限时便利化，其当中都有在前厅开复建铁路空运主要用途桥、增高前厅开至南掌段铁路空运运行车次、在前厅开联络线附近建设进口产品卖家验证和物流转运当中心等。

前厅开生态旅游协会理事集拉农认为当中外公铁路空运通车将使当中国旅游者抵达柬埔寨极其便捷，对生态商业活动是个好消息。

集拉农在SARS暴唯前租下已毁坏须要的前厅本官外公联络线，打算技术改造并成一个集火车国家博物馆、咖啡厅和住家为一体的生态旅游休闲之地。“渴望当中外公铁路空运为前厅开带来当中国旅游者。”她却说。